Suche
Mein Konto
A legújabb dízel edény
Az Európai Bíróság (EB) mai ítéletével illegálisnak minősíti a járművekben lévő összes hatástalanító berendezést, ha a szennyezőanyag-kibocsátás normál közúti használat során magasabb, mint a próbapadon.
A legújabb dízel edény
„Az autóipart a visszahívások és a perek rekordhulláma fenyegeti” – mondta Claus Goldenstein ügyvéd, az azonos nevű ügyvédi iroda tulajdonosa az EB mai ítéletét kommentálva. A Goldenstein több mint 24 600 ügyfelet képvisel a károsanyag-kibocsátási botrányban, köztük körülbelül 2 000 osztrákot. "Régóta világos, hogy nem csak a Volkswagen manipulálta a saját autóit. Más nagy autógyártók, mint a Daimler, a BMW, a Volvo és a Fiat is szereltek be hatástalanító eszközöket járműveikbe" - mondta az ügyvéd. A legutóbbi döntés értelmében ezek a hatástalanító eszközök egyértelműen illegálisak – annak ellenére, hogy a gyártók érvelése szerint a motor védelmét szolgálják. Az EB bírái azonban nem követték ezt az érvelést. Leállító berendezés csak akkor megengedett, ha nélküle a motor azonnali károsodást szenvedne, vagy olyan fontos funkciók, mint például a kormányzás, meghibásodnának. Goldenstein azon a véleményen van, hogy a károsanyag-kibocsátási botrány által érintett járműtulajdonosok ezentúl követelhetik járművük teljes vételárának kifizetését az adott gyártótól, és cserébe visszaadhatják autójukat. Alternatív megoldásként arra is lehetőség lenne, hogy továbbra is használja a járművet, és a vételár egy részét kártérítésként követelje.