احدث طبق ديزل

احدث طبق ديزل

وقال المحامي كلاوس جولدنشتاين، صاحب مكتب المحاماة الذي يحمل نفس الاسم، تعليقًا على حكم محكمة العدل الأوروبية اليوم: "إن صناعة السيارات مهددة الآن بموجة قياسية من عمليات سحب السيارات والدعاوى القضائية". ويمثل جولدنشتاين أكثر من 24600 عميل في فضيحة الانبعاثات، بما في ذلك حوالي 2000 نمساوي. وقال المحامي: "لقد كان من الواضح منذ فترة طويلة أن شركة فولكس فاجن ليست وحدها هي التي تلاعبت بسياراتها الخاصة. فقد قامت شركات تصنيع السيارات الكبرى الأخرى مثل دايملر وبي إم دبليو وفولفو وفيات أيضًا بتركيب أجهزة هزيمة في سياراتها". ومع صدور الحكم الأخير، أصبح من الواضح الآن أن أجهزة الهزيمة هذه غير قانونية - على الرغم من حجة الشركات المصنعة بأنها تعمل على حماية المحرك. إلا أن قضاة محكمة العدل الأوروبية لم يتبعوا هذه الحجة. لا يُسمح باستخدام جهاز إيقاف التشغيل إلا في حالة تعرض المحرك بدونه لأضرار فورية أو فشل وظائف مهمة مثل التوجيه. يرى جولدنشتاين أن أصحاب المركبات المتأثرين بفضيحة الانبعاثات يمكنهم الآن المطالبة بدفع سعر الشراء الكامل لسيارتهم من الشركة المصنعة المعنية وإعادة سيارتهم في المقابل. وبدلاً من ذلك، سيكون هناك أيضًا خيار الاستمرار في استخدام السيارة والمطالبة بجزء من سعر الشراء كتعويض.