Koniec redukcie
Na internej testovacej dráhe v Gratkorne predstavila spoločnosť AVL List GmbH nové technológie pohonu pre viac zábavy z jazdy s nižšími emisiami.

Koniec redukcie

„Trend smerom k downsizingu pomaly ustupuje, teraz sú motory opäť väčšie,“ povedal Hubert Friedl, produktový manažér AVL pre benzínové motory, pri príležitosti predstavenia najnovších konceptov pohonov z továrne na inovácie v Grazi. Peter Pötscher, vedúci vývojár pre koncepčné vozidlá AVL, predstavil VW Golf 7 HIEFF, ktorý bol vybavený 1,6-litrovým benzínovým motorom vyvinutým AVL namiesto bežného 1,4-litrového benzínového motora.
Vďaka priamemu vstrekovaniu, elektrickému turbodúchadlu, dlhému prevodovému pomeru a recirkulácii výfukových plynov dokázali inžinieri AVL znížiť emisie CO2 na 90 g/km bez obetovania výkonu. „S týmito opatreniami, ktoré sú v porovnaní s hybridizáciou nákladovo efektívne, dosahujeme účinnosť 42 percent, a preto sú lepšie ako väčšina dieselových motorov,“ hovorí Pötscher.