Skaļu samazināšanas beigas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Iekšējā testu trasē Gratkornā AVL List GmbH prezentēja jaunas piedziņas tehnoloģijas, lai radītu lielāku braukšanas prieku ar mazākām emisijām.

Auf der hauseigenen Teststrecke in Gratkorn stellte die AVL List GmbH neue Antriebstechnologien für mehr Fahrspaß bei geringeren Emissionen vor.
Iekšējā testu trasē Gratkornā AVL List GmbH prezentēja jaunas piedziņas tehnoloģijas, lai radītu lielāku braukšanas prieku ar mazākām emisijām.

Skaļu samazināšanas beigas

Hubert Friedl (AVL Produktmanager), Peter Pötscher (Leiter AVL Konzeptfahrzeuge) (v.l.).

"Tendence samazināt gabarītus pamazām mazinās, tagad dzinēji atkal kļūst lielāki," sacīja Huberts Frīdls, AVL benzīna dzinēju produktu vadītājs, prezentējot jaunākās piedziņas koncepcijas no Grācas inovāciju rūpnīcas. Pīters Pečers, vadošais konceptauto AVL izstrādātājs, prezentēja VW Golf 7 HIEFF, kas bija aprīkots ar AVL izstrādātu 1,6 litru benzīna dzinēju, nevis parasto 1,4 litru benzīna dzinēju.

Pateicoties tiešai iesmidzināšanai, elektriskajam turbokompresoram, lielai pārnesumu attiecībai un izplūdes gāzu recirkulācijai, AVL inženieri spēja samazināt CO2 izmešus līdz 90 g/km, nezaudējot veiktspēju. "Izmantojot šos pasākumus, kas ir rentabli salīdzinājumā ar hibridizāciju, mēs sasniedzam 42 procentu efektivitāti un tādējādi esam labāki nekā vairums dīzeļdzinēju," saka Pötscher.