El fin de la reducción de personal

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En la pista de pruebas propia de Gratkorn, AVL List GmbH presentó nuevas tecnologías de conducción para una mayor diversión al volante con menores emisiones.

Auf der hauseigenen Teststrecke in Gratkorn stellte die AVL List GmbH neue Antriebstechnologien für mehr Fahrspaß bei geringeren Emissionen vor.
En la pista de pruebas propia de Gratkorn, AVL List GmbH presentó nuevas tecnologías de conducción para una mayor diversión al volante con menores emisiones.

El fin de la reducción de personal

Hubert Friedl (AVL Produktmanager), Peter Pötscher (Leiter AVL Konzeptfahrzeuge) (v.l.).

"La tendencia a reducir el tamaño está disminuyendo poco a poco, ahora los motores vuelven a ser más grandes", afirmó Hubert Friedl, director de producto de motores de gasolina de AVL, con motivo de la presentación de los últimos conceptos de propulsión de la fábrica de innovación de Graz. Peter Pötscher, desarrollador principal de vehículos conceptuales de AVL, presentó un VW Golf 7 HIEFF, que en lugar del motor de gasolina convencional de 1,4 litros estaba equipado con un motor de gasolina de 1,6 litros desarrollado por AVL.

Gracias a la inyección directa, el turbocompresor eléctrico, la relación de transmisión larga y la recirculación de los gases de escape, los ingenieros de AVL pudieron reducir las emisiones de CO2 a 90 g/km sin sacrificar el rendimiento. "Con estas medidas, que son rentables en comparación con la hibridación, logramos una eficiencia del 42 por ciento y, por lo tanto, somos mejores que la mayoría de los motores diésel", afirma Pötscher.