Bilen utan ratt kommer

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Detta är konsensus från det senaste GSV-forumet om ämnet "Digitaliseringens effekter på vår mobilitet".

Das ist der Konsens vom letzten GSV-Forum zum Thema „Auswirkungen der Digitalisierung auf unsere Mobilität“.
Detta är konsensus från det senaste GSV-forumet om ämnet "Digitaliseringens effekter på vår mobilitet".

Bilen utan ratt kommer

Das hochkarätige Podium diskutierte mit viel Weitsicht im Rahmen des GSV-Forums über die Mobilität von morgen.

"Mobiliteten är upp och ner", säger Martin Russ, VD för AustriaTech, och tillägger, "Vi upplever mer än bara ett paradigmskifte." I framtiden kommer infrastruktur, fordon och tjänster att vara helt skräddarsydda efter kundernas behov. Thomas Waschke, som kommer från den tyska fordonsindustrin, betonar att själva tjänsten håller på att bli en produkt och att början av digitaliseringen kommer att bli "extremt dyr".

Och: Uppkopplad mobilitet går långt utöver autonom körning – det handlar om helt nya mobilitetstjänster. Oliver Schmerold, ÖAMTC-föreningsdirektör, presenterade en spännande, Europaomfattande undersökning: 76 % av förarna är intresserade av fordonsnätverk, 18 % vill välja det nästa gång de köper en bil, men 95 % av de tillfrågade kräver en lagreglering för att skydda den data som genereras.

Enligt undersökningen är motiven för det höga stödet för nätverksbaserad mobilitet: 56 % förväntar sig mer säkerhet, 48 % förväntar sig bränslebesparingar och 39 % förväntar sig mindre trafikstockningar. Karin Tausz, som är ansvarig för autonom körning på de schweiziska federala järnvägarna, säger helt enkelt att självkörande fordon definitivt kommer att bli en "game changer".