Przyjdzie samochód bez kierownicy

Przyjdzie samochód bez kierownicy

„Mobilność została wywrócona do góry nogami” – mówi Martin Russ, dyrektor generalny AustriaTech i dodaje: „Doświadczamy czegoś więcej niż tylko zmiany paradygmatu”. W przyszłości infrastruktura, pojazdy i usługi będą całkowicie dostosowane do potrzeb klientów. Pochodzący z niemieckiej branży motoryzacyjnej Thomas Waschke podkreśla, że ​​usługa sama w sobie staje się produktem, a początek cyfryzacji będzie „niezwykle kosztowny”.

Oraz: Połączona mobilność wykracza daleko poza jazdę autonomiczną – chodzi o zupełnie nowe usługi w zakresie mobilności. Oliver Schmerold, dyrektor stowarzyszenia ÖAMTC, przedstawił ekscytujące, ogólnoeuropejskie badanie: 76% kierowców interesuje się siecią pojazdów, 18% chce ją wybrać przy następnym zakupie samochodu, ale 95% ankietowanych domaga się regulacji prawnych chroniących generowane dane.

Według badania motywy wysokiego poziomu wsparcia dla mobilności sieciowej są następujące: 56% oczekuje większego bezpieczeństwa, 48% oczekuje oszczędności paliwa, a 39% oczekuje mniejszych korków. Karin Tausz, odpowiedzialna za jazdę autonomiczną w Szwajcarskich Kolejach Federalnych, mówi po prostu, że pojazdy autonomiczne z pewnością „zmienią reguły gry”.