De auto zonder stuur komt wel

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Dit is de consensus van het laatste GSV-forum over het onderwerp “Effecten van digitalisering op onze mobiliteit”.

Das ist der Konsens vom letzten GSV-Forum zum Thema „Auswirkungen der Digitalisierung auf unsere Mobilität“.
Dit is de consensus van het laatste GSV-forum over het onderwerp “Effecten van digitalisering op onze mobiliteit”.

De auto zonder stuur komt wel

Das hochkarätige Podium diskutierte mit viel Weitsicht im Rahmen des GSV-Forums über die Mobilität von morgen.

“Mobiliteit staat op zijn kop”, zegt Martin Russ, CEO van AustriaTech, en voegt eraan toe: “We ervaren meer dan alleen een paradigmaverschuiving.” Infrastructuur, voertuigen en diensten zullen in de toekomst volledig worden afgestemd op de behoeften van de klant. Thomas Waschke, afkomstig uit de Duitse auto-industrie, benadrukt dat de dienst zelf een product aan het worden is en dat het begin van de digitalisering “extreem duur” zal zijn.

En: Connected Mobility gaat veel verder dan autonoom rijden: het gaat om compleet nieuwe mobiliteitsdiensten. Oliver Schmerold, directeur van de ÖAMTC-vereniging, presenteerde een opwindend, Europees onderzoek: 76% van de automobilisten is geïnteresseerd in voertuignetwerken, 18% wil hiervoor kiezen de volgende keer dat ze een auto kopen, maar 95% van de ondervraagden eist een wettelijke regeling om de gegenereerde gegevens te beschermen.

Volgens het onderzoek zijn de motieven voor het hoge draagvlak voor genetwerkte mobiliteit de volgende: 56% verwacht meer veiligheid, 48% verwacht brandstofbesparing en 39% verwacht minder files. Karin Tausz, verantwoordelijk voor autonoom rijden bij de Zwitserse spoorwegen, zegt eenvoudigweg dat zelfrijdende voertuigen zeker een “game changer” zullen zijn.