Ilma roolita auto tuleb

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

See on konsensus eelmisel GSV foorumil teemal “Digitaliseerimise mõjud meie mobiilsusele”.

Das ist der Konsens vom letzten GSV-Forum zum Thema „Auswirkungen der Digitalisierung auf unsere Mobilität“.
See on konsensus eelmisel GSV foorumil teemal “Digitaliseerimise mõjud meie mobiilsusele”.

Ilma roolita auto tuleb

Das hochkarätige Podium diskutierte mit viel Weitsicht im Rahmen des GSV-Forums über die Mobilität von morgen.

"Mobiilsus on tagurpidi," ütleb AustriaTechi tegevjuht Martin Russ ja lisab: "Kogeme enamat kui lihtsalt paradigma muutust." Tulevikus kohandatakse infrastruktuur, sõidukid ja teenused täielikult klientide vajadustele. Saksa autotööstusest pärit Thomas Waschke rõhutab, et teenus ise on muutumas tooteks ning digitaliseerimise algus on “äärmiselt kallis”.

Ja: ühendatud mobiilsus ulatub autonoomsest sõidust palju kaugemale – see puudutab täiesti uusi mobiilsusteenuseid. ÖAMTC assotsiatsiooni direktor Oliver Schmerold tutvustas põnevat üle-euroopalist uuringut: 76% juhtidest on huvitatud sõidukite võrkude loomisest, 18% soovib seda järgmisel auto ostmisel valida, kuid 95% küsitletutest nõuab seaduslikku regulatsiooni, mis kaitseks genereeritud andmeid.

Uuringu kohaselt on võrgustatud mobiilsuse kõrge toetamise motiivid: 56% ootavad suuremat turvalisust, 48% kütusesäästu ja 39% vähem ummikuid. Šveitsi föderaalraudtee autonoomse sõidu eest vastutav Karin Tausz ütleb üsna lihtsalt, et isejuhtivad sõidukid on kindlasti "mängu muutja".