Bilen uden rat kommer
Dette er konsensus fra det sidste GSV-forum om emnet "Digitaliseringens indvirkning på vores mobilitet".

Bilen uden rat kommer

"Mobiliteten er på hovedet," siger Martin Russ, CEO for AustriaTech, og tilføjer, "Vi oplever mere end blot et paradigmeskift." I fremtiden vil infrastruktur, køretøjer og tjenester være helt skræddersyet til kundernes behov. Thomas Waschke, der kommer fra den tyske bilindustri, understreger, at selve servicen er ved at blive et produkt, og at begyndelsen på digitaliseringen bliver "ekstremt dyr".
Og: Connected mobility rækker langt ud over autonom kørsel – det handler om helt nye mobilitetstjenester. Oliver Schmerold, direktør for ÖAMTC-sammenslutningen, præsenterede en spændende, europæisk undersøgelse: 76 % af bilisterne er interesserede i køretøjsnetværk, 18 % ønsker at vælge det, næste gang de køber en bil, men 95 % af de adspurgte kræver en juridisk regulering for at beskytte de genererede data.
Ifølge undersøgelsen er motiverne for det høje niveau af støtte til netværksmobilitet: 56 % forventer mere sikkerhed, 48 % forventer brændstofbesparelser og 39 % forventer mindre trafikpropper. Karin Tausz, der er ansvarlig for autonom kørsel hos de schweiziske føderale jernbaner, siger ganske enkelt, at selvkørende køretøjer helt sikkert vil være en "game changer".