Dakar-voitto ylä-Itävallan moottoreilla

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

BRP ja sen Gunskirchenin Rotax-moottoreilla varustetut Can-Am-maastoautot saavuttivat neljännen peräkkäisen voittonsa vuoden 2021 Dakar-rallissa viime viikolla.

BRP und seine mit Rotax-Motoren aus Gunskirchen ausgestatteten Can-Am Off-Road-Fahrzeuge errangen letzte Woche den vierten Sieg in Folge bei der Rallye Dakar 2021.
BRP ja sen Gunskirchenin Rotax-moottoreilla varustetut Can-Am-maastoautot saavuttivat neljännen peräkkäisen voittonsa vuoden 2021 Dakar-rallissa viime viikolla.

Dakar-voitto ylä-Itävallan moottoreilla

Vaikuttavan voittosarjan tekninen sydän on Ylä-Itävallan Gunskirchenin BRP-Rotaxin moottorit. BRP:n tytäryhtiönä Rotax kehittää ja valmistaa kaikkia korkean suorituskyvyn moottoreita Can-Am Maverick -ajoneuvoihin. Yhdessä Maverick X3 -kuljettajat suorittivat yli 183 504 km äärimmäistä maastoajoa tämän vuoden rallissa, mikä saavutti toisen historiallisen saavutuksen. Francisco López (Chile) ja Juan Pablo Latrach Vinagre (Chile) ylittivät maaliviivan ensimmäisinä yhdistetyssä kevyiden ajoneuvojen luokassa ja vierekkäisluokassa, johtaen joukon Maverick X3 -kuljettajia kotiin. Vuoden 2021 Dakar-ralli Saudi-Arabiassa tarjosi täysin uuden reitin myötä dramaattisia hetkiä ja jatkuvia haasteita. "Dakarin voittaminen vaatii paljon työtä ja valmistautumista, mutta ilman oikeaa konetta se ei olisi mahdollista", Francisco López sanoi. Hän on varauksetta innostunut Can-Am Maverickin Rotax-moottorista