减震器只能成对更换
Bilstein 建议始终成对更换减震器和悬架弹簧,以消除安全风险。

减震器只能成对更换
如果减震器或悬架支柱因磨损、缺陷或事故而失效,则应始终更换车轴另一侧的对应部件。 “虽然法律没有规定,但这是技术专业知识所要求的,”比尔斯坦学院院长 Rainer Popiol 解释道。背景知识对于外行来说很容易理解,因此可以令人信服地传达给车间客户:就像轮胎一样,减震器会随着每行驶一公里而磨损 - 极其缓慢但稳定。结果,阻尼力越来越减小。如果您要在同一轴上使用处于性能巅峰的全新减震器和旧型号减震器,则会导致不平衡。即使很小的差异也足以破坏底盘的精细平衡系统。 “旧的减震器可能仍处于良好状态,但它不再具有与新部件相同的阻尼力,从而导致驾驶行为不稳定,”波皮奥尔解释道。