Suche
Mein Konto
Utskifting av spjeld kun i par
Bilstein anbefaler alltid å skifte ut støtdempere og fjærer parvis for å eliminere sikkerhetsrisikoer.
Utskifting av spjeld kun i par
Hvis en støtdemper eller fjærbein svikter på grunn av slitasje, defekt eller ulykke, bør motstykket på den andre siden av akselen alltid skiftes. "Selv om dette ikke er lovfestet, kreves det av teknisk ekspertise," forklarer Rainer Popiol, leder av Bilstein Academy. Bakgrunnen er lett å forstå for lekmannen og kan derfor på en overbevisende måte formidles til verkstedkunden: Som dekk slites støtdempere for hver kjørte kilometer – ekstremt sakte, men jevnt. Som et resultat avtar dempekraften mer og mer. Hvis du skulle bruke en helt ny demper på toppen av ytelsen med en eldre modell på samme aksel, ville det oppstå ubalanse. Selv små forskjeller er nok til å forstyrre det finbalanserte systemet til et chassis. – Den eldre demperen kan fortsatt være i god stand, men den har ikke lenger samme dempningskraft som den nye delen og forårsaker dermed uro i kjøreatferden, forklarer Popiol.