Zamjena amortizera samo u paru
Bilstein preporučuje da uvijek mijenjate amortizere i opruge ovjesa u paru kako biste uklonili sigurnosne rizike.

Zamjena amortizera samo u paru
Ako amortizer ili opružni podupirač zakažu zbog istrošenosti, kvara ili nesreće, uvijek treba zamijeniti dio s druge strane osovine. “Iako to nije propisano zakonom, to zahtijeva tehnička ekspertiza”, objašnjava Rainer Popiol, voditelj Bilstein akademije. Pozadina je lako razumljiva laiku i stoga se može uvjerljivo prenijeti klijentu radionice: Poput guma, amortizeri se troše sa svakim prijeđenim kilometrom - izuzetno sporo, ali postojano. Zbog toga se sila prigušivanja sve više smanjuje. Ako biste koristili potpuno novi amortizer na vrhuncu njegove učinkovitosti sa starijim modelom na istoj osovini, došlo bi do neravnoteže. Čak i male razlike dovoljne su da poremete fino uravnotežen sustav šasije. "Stariji amortizer možda je još uvijek u dobrom stanju, ali više nema istu silu prigušenja kao novi dio i stoga uzrokuje nemir u ponašanju pri vožnji", objašnjava Popiol.