Suche
Mein Konto
Amortisaatorite vahetus ainult paarikaupa
Bilstein soovitab ohutusriskide vältimiseks alati vahetada amortisaatorid ja vedrustusvedrud paarikaupa.
Amortisaatorite vahetus ainult paarikaupa
Kui amortisaator või vedrustustugi kulumise, defekti või õnnetuse tõttu ebaõnnestub, tuleb telje teisel poolel asuv vastand alati välja vahetada. "Kuigi seadus seda ette ei näe, nõuab see tehniline ekspertiis," selgitab Bilsteini akadeemia juht Rainer Popiol. Taust on võhikule kergesti arusaadav ja seetõttu töökoja kliendile veenvalt edastatav: Nagu rehvid, kuluvad amortisaatorid iga läbitud kilomeetriga – äärmiselt aeglaselt, kuid stabiilselt. Selle tulemusena väheneb summutusjõud üha enam. Kui kasutaksite uhiuut amortisaatorit selle jõudluse tipptasemel koos vanema mudeliga samal teljel, tekiks tasakaalutus. Ka väikestest erinevustest piisab, et šassii peenelt tasakaalustatud süsteem häirida. "Vanem siiber võib küll veel heas korras olla, kuid sellel pole enam sama summutusjõudu kui uuel osal ja see põhjustab sõidukäitumises rahutust," selgitab Popiol.