Výměna klapky pouze v páru

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Bilstein doporučuje vždy vyměňovat tlumiče a pružiny zavěšení ve dvojicích, aby se eliminovala bezpečnostní rizika.

Bilstein empfiehlt, Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern immer paarweise zu tauschen, um Sicherheitsrisiken auszuschließen.
Bilstein doporučuje vždy vyměňovat tlumiče a pružiny zavěšení ve dvojicích, aby se eliminovala bezpečnostní rizika.

Výměna klapky pouze v páru

Pokud tlumič nebo vzpěra zavěšení selže v důsledku opotřebení, závady nebo nehody, měl by být vždy vyměněn protikus na druhé straně nápravy. „Ačkoli to není stanoveno zákonem, vyžaduje to technická odbornost,“ vysvětluje Rainer Popiol, vedoucí Bilstein Academy. Pozadí je pro laika snadno srozumitelné, a proto jej lze přesvědčivě zprostředkovat zákazníkovi v dílně: Stejně jako pneumatiky se tlumiče opotřebovávají s každým ujetým kilometrem – extrémně pomalu, ale stabilně. V důsledku toho se tlumicí síla stále více snižuje. Pokud byste použili zcela nový tlumič na vrcholu jeho výkonu se starším modelem na stejné nápravě, došlo by k nevyváženosti. I malé rozdíly stačí k narušení jemně vyváženého systému podvozku. „Starší tlumič může být stále v dobrém stavu, ale již nemá stejnou tlumicí sílu jako nový díl, a proto způsobuje neklid v jízdním chování,“ vysvětluje Popiol.