Dacia Duster: Automaattinen hyvästi

Dacia Duster: Automaattinen hyvästi

◄►

Istua: Korotettu istuma-asento takaa hyvän yleiskuvan liikenteestä, pehmuste on mukava, vain sivutuki voisi olla parempi. Kalusteiden maisema ei aiheuta arvoituksia ja on selkeästi ja ytimekkäästi suunniteltu. Navigointinäyttö on hieman matalalla ja häiritsee katsettasi liikenteestä tarpeettoman pitkäksi aikaa. Sisätilojen materiaalit ovat edullisia, mutta kauniisti suunniteltuja ja koristeellisia elementtejä täydennettyinä.

Ajaa: 110 hv dieselmoottorin teho riittää jokapäiväisessä elämässä aina, runko on viritetty erinomaisesti - ei liian kova, ei liian pehmeä. Kaksoiskytkinvaihteisto vaatii totuttelua. Liikkeelle lähdettäessä se puree yllättävän nopeasti ja aiheuttaa monille tahattoman ratsukäynnin. Ole varovainen, varsinkin pysäköidessäsi. Ajon aikana vaihteet vaihtuvat tasaisesti ja pitävät moottorin ihanteellisella nopeusalueella. 

Ladata:
Tavaratilaan pääsee helposti käsiksi, ja siihen mahtuu kunnon 475-1636 litraa matkatavaraa. Toisaalta matkustajien käytettävissä oleva tila takapenkillä on melko rajallinen.

Johtopäätös: Vankka jokapäiväinen kumppani rennossa maastoasussa, joka on lisännyt mukavuutta kaksoiskytkinvaihteistolla. Vaikka se on edelleen segmentin kilpailijaa halvempi, Duster ei ole enää halpa.

*Sisältää lisävarusteet: Takana sähköikkunat, Itä-Euroopan navigointikartat, peruutuskameralla varustettu pysäköintitutka takana, varapyörä (80 km/h asti), lämmitettävät etuistuimet, metallinvärinen titaaninharmaa maali.