Covid-19 pasākumi nozarei ir pilnīgi neefektīvi
Federālās valdības piedāvātais investīciju bonuss neietver tradicionāli darbināmus vieglos un kravas automobiļus, un tāpēc tas izrādās "bezjēdzīgs" automobiļu rūpniecībai, kritizē Karls Heincs Raušers, WKO.

Covid-19 pasākumi nozarei ir pilnīgi neefektīvi
"Tikai elektromobilitātes veicināšanai nav nozīmes Austrijas rūpniecības uzņēmumu vērtības radīšanai un nodarbinātībai, jo īpaši tāpēc, ka elektriskie transportlīdzekļi ietekmē tikai aptuveni trīs procentus no gada produkcijas un aptuveni 1200 darbavietu transportlīdzekļu nozarē," saka Raušers. Pat ja atbalsts e-mobilitātei pats par sevi ir skaidrs pozitīvs signāls šai nākotnes tehnoloģijai, tas nav piemērots ekonomikas stimulēšanas pasākums. Tas attiecas arī uz degresīvās nolietojuma iespēju, kas ir nostiprināta Ekonomikas stiprināšanas likumā un attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru emisiju vērtība ir nulle.
Automobiļu importētāji: Federālās valdības nodomi nav saprotami
Automobiļu importētāju pārstāvis Ginters Kerle apstiprināja: "Ieguldījumu bonuss pats par sevi ir labs ekonomikas stimulēšanas pasākums, taču tas neliecina par atbalstu automobiļu nozarei, jo tas ietver tikai bezemisiju transportlīdzekļus vai plug-in hibrīdus un diapazona paplašinātājus, kuriem pašlaik ir tikai neliela nozīme reālajā piedziņas jaukumā uz ceļiem. Korona krīze Tas ir parasts “Fakts, ka ekspluatētie transportlīdzekļi tagad ir īpaši izslēgti no plānotā ieguldījumu bonusa, kā tas jau notika ar AfA, ir diskriminējošs visos aspektos. Federālās valdības nodomi mums nekādi nav saprotami. Stabils automašīnu tirgus stimulētu ekonomikas dzinējspēku Austrijā: galu galā visa Austrijas automobiļu rūpniecība nodrošina 315 000 darbavietu un bruto pievienoto vērtību 26 miljardu eiro apmērā. Liels skaits inovatīvu uzņēmumu, tostarp no spēcīgās Austrijas piegādātāju nozares, ik gadu rada bruto produkcijas vērtību 67 miljardu eiro apmērā.