Corona endrer mobilitetsatferd

Corona endrer mobilitetsatferd

Koronapandemien har gjort hverdagen i Østerrike mer digital og har også rammet områder der digitaliseringen tidligere har gått ganske nølende frem - som parkeringsatferd. Mens rundt 46 prosent av sjåførene med smarttelefoner tidligere brukte parkeringsapper, gjorde ytterligere 13 prosent det under pandemien. Dette skyldes også at mange unngikk offentlig transport og til og med én av to foretrakk å bruke sitt eget kjøretøy. Det viser en aktuell studie fra den svenske parkeringsappen EasyPark. EasyPark er internasjonal markedsleder for smarte parkeringsløsninger og er allerede representert i over 2200 byer i Europa*.

En av to foretrakk å kjøre bil

"Under koronakrisen økte privattransporten betydelig - ifølge studien foretrakk 50 prosent av de spurte å kjøre bil og unngikk offentlig transport, én av seks pendlet mindre til jobb. Og selv om mange nå i økende grad stoler på kollektivtransport igjen, ser vi at koronakrisen har gitt parkeringsapper et bærekraftig løft. Dette understrekes også av dataene om sosial avstand fra parkering og kjøp av kontanter til kjøp av penger: billetter i tobakksforretninger? «Denne vanen er godt etablert», sier Markus Heingärtner, landsdirektør for Østerrike ved Easypark, og oppsummerer de viktigste funnene fra studien. 

Én av fem (19 prosent) kjøpte færre parkeringsbilletter fra parkeringsbillettautomater under Corona, 18 prosent sluttet å kjøpe parkeringsbilletter i tobakksbutikker. 13 prosent begynte derimot kun å bruke parkeringsapper under pandemien eller økte bruken.

Totalt sett har Corona hatt en positiv innvirkning på bruken av parkeringsapper: 42 prosent av de spurte sa at de har brukt flere kontaktløse betalingsalternativer ved parkering siden starten av pandemien. Økningen i førstegangsbrukere kan først og fremst observeres blant unge (18-29 år).

Smart parkering for klimabeskyttelse

Ifølge EasyPark går 20 til 30 prosent av bytrafikken til å lete etter en parkeringsplass ved destinasjonen. Gjennom smarte parkeringsløsninger som «formidler» mellom ledige parkeringsplasser og de som leter etter parkeringsplass, kan denne trafikkmengden halveres: «Mer enn en tidel av den totale indre bytrafikken kunne unngås gjennom smart parkeringsplassforvaltning. Dette er et viktig bidrag til klimavern og oppnåelse av klimamålene», sier Heingärtner. Derfor tilbyr EasyPark, i tillegg til digitale betalingsalternativer, også en rekke tilleggsfunksjoner, som "FINN". Konkret gir appen informasjon og ruter der sjåføren mest sannsynlig finner en parkeringsplass. For å gjøre dette, blir transaksjonsdataene generert i appen supplert med undersøkelsesdata over hele byen, og muliggjør dermed presise trafikk- og parkeringsprognoser.