Korona keičia judėjimo elgesį

Korona keičia judėjimo elgesį

Dėl korona pandemijos kasdienis gyvenimas Austrijoje tapo labiau skaitmeninis ir paveikė sritis, kuriose skaitmenizacija anksčiau vyko gana nedrąsiai, pavyzdžiui, automobilių statymo elgesys. Maždaug 46 procentai vairuotojų, turinčių išmaniuosius telefonus, anksčiau naudojo parkavimo programėles, dar 13 procentų tai darė pandemijos metu. Taip yra ir dėl to, kad daug žmonių vengė viešojo transporto ir net kas antras mieliau važinėjosi nuosava transporto priemone. Tai rodo dabartinis Švedijos parkavimo programėlės EasyPark tyrimas. „EasyPark“ yra tarptautinė išmaniųjų parkavimo sprendimų rinkos lyderė ir jau atstovaujama daugiau nei 2200 Europos miestų*.

Kas antras žmogus mieliau važiavo

„Per Koronos krizę privatus transportas ženkliai išaugo – tyrimo duomenimis, 50 procentų apklaustųjų mieliau važinėjo automobiliu ir vengė viešojo transporto, kas šeštas rečiau važinėjo į darbą. Ir nors daugelis dabar vis labiau pasikliauja viešuoju transportu, matome, kad Koronos krizė suteikė parkavimo programėlėms tvarų postūmį. Tai pabrėžia ir duomenys apie atsiskaitymą grynaisiais ir atsiribojo nuo vartotojų atsiskaitymo grynaisiais būdais: pirmiausia atsiribojo nuo mokėjimo grynaisiais. „Šis įprotis tvirtai įsitvirtino“, – sako Markusas Heingärtneris, „Easypark“ Austrijos direktorius, apibendrindamas svarbiausias tyrimo išvadas. 

Kas penktas (19 proc.) per Koroną nusipirko mažiau stovėjimo bilietų iš stovėjimo bilietų automatų, 18 proc. nustojo pirkti stovėjimo bilietus tabako kioskuose. Kita vertus, 13 procentų automobilių statymo programėlėmis pradėjo naudotis tik pandemijos metu arba padidino jų naudojimą.

Apskritai, „Corona“ turėjo teigiamos įtakos automobilių statymo programėlių naudojimui: 42 procentai apklaustųjų teigė, kad nuo pandemijos pradžios automobilių stovėjimo aikštelėje naudojo daugiau bekontakčių atsiskaitymų. Pirmą kartą besinaudojančių žmonių augimas visų pirma pastebimas tarp jaunimo (18-29 m.).

Išmani automobilių stovėjimo aikštelė klimato apsaugai

„EasyPark“ duomenimis, 20–30 procentų miesto eismo išleidžiama ieškant automobilių stovėjimo vietos paskirties vietoje. Taikant išmaniuosius parkavimo sprendimus, kurie „tarpininkauja“ tarp nemokamų automobilių stovėjimo vietų ir ieškančiųjų automobilių stovėjimo vietos, šį srautą galima sumažinti perpus: „Daugiau nei dešimtadalio viso miesto eismo būtų galima išvengti naudojant išmanų parkavimo vietų valdymą. Tai svarbus indėlis į klimato apsaugą ir siekiant klimato tikslų“, – sako Heingärtner. Štai kodėl be skaitmeninių mokėjimo galimybių, EasyPark taip pat siūlo daugybę papildomų funkcijų, tokių kaip „RASTI“. Tiksliau, programėlė pateikia informaciją ir maršrutus, kur vairuotojas greičiausiai ras stovėjimo vietą. Tam programėlėje sugeneruoti operacijų duomenys papildomi viso miesto apklausų duomenimis, taip įgalinant tikslias eismo ir stovėjimo vietų prognozes.