Korona mijenja ponašanje u kretanju

Korona mijenja ponašanje u kretanju

Pandemija korone učinila je svakodnevni život u Austriji digitalnijim, a utjecala je i na područja u kojima je digitalizacija prije prilično neodlučno napredovala - poput ponašanja pri parkiranju. Dok je oko 46 posto vozača s pametnim telefonima ranije koristilo aplikacije za parkiranje, još 13 posto to je učinilo tijekom pandemije. Tome pridonosi i činjenica da su mnogi ljudi izbjegavali javni prijevoz, a čak je svaka druga osoba radije koristila vlastito vozilo. Pokazuje to aktualna studija švedske parkirne aplikacije EasyPark. EasyPark je vodeći na međunarodnom tržištu rješenja za pametno parkiranje i već je zastupljen u više od 2200 gradova u Europi*.

Jedna od dvije osobe radije je vozila

"Tijekom koronske krize privatni prijevoz značajno je porastao - prema studiji, 50 posto ispitanih radije je vozilo automobil i izbjegavalo javni prijevoz, jedan od šest je manje putovao na posao. I iako se mnogi sada opet sve više oslanjaju na javni prijevoz, vidimo da je korona kriza dala održiv poticaj aplikacijama za parkiranje. To također naglašavaju podaci o načinima plaćanja: je li društveno distanciranje prvo potaknulo potrošače da se odmaknu od gotovine i kupovanje kazni za parkiranje u trafikama? "Ova navika je čvrsto uspostavljena", kaže Markus Heingärtner, direktor za Austriju u Easyparku, sažimajući najvažnije nalaze iz studije. 

Svaki peti (19 posto) manje je kupovao parkirne karte na automatima za parkiranje tijekom korone, 18 posto prestalo je kupovati parkirne karte u trafikama. S druge strane, 13 posto je tek tijekom pandemije počelo koristiti aplikacije za parkiranje ili ih je povećalo korištenje.

Općenito, Corona je pozitivno utjecala na korištenje aplikacija za parkiranje: 42 posto ispitanih reklo je da je od početka pandemije koristilo više opcija beskontaktnog plaćanja prilikom parkiranja. Porast prvih korisnika bilježi se prvenstveno među mladima (18-29 godina).

Pametno parkiranje za zaštitu klime

Prema EasyPark-u, 20 do 30 posto gradskog prometa troši se na traženje parkirnog mjesta na odredištu. Putem pametnih rješenja za parkiranje koja "posreduju" između slobodnih parkirnih mjesta i onih koji traže parkirno mjesto, ovaj opseg prometa može se smanjiti za polovicu: "Više od desetine ukupnog unutargradskog prometa moglo bi se izbjeći pametnim upravljanjem parkirnim mjestima. To je važan doprinos zaštiti klime i postizanju klimatskih ciljeva", kaže Heingärtner. Zato EasyPark osim mogućnosti digitalnog plaćanja nudi i brojne dodatne funkcije, poput „TRAŽI“. Točnije, aplikacija pruža informacije i rute gdje će vozač najvjerojatnije pronaći parkirno mjesto. Da bi se to postiglo, podaci o transakcijama generirani u aplikaciji nadopunjuju se podacima ankete u cijelom gradu, čime se omogućuju precizne prognoze prometa i parkirnih mjesta.