Corona change les comportements de mobilité

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Une étude actuelle de l'application de stationnement EasyPark montre une évolution des moyens de transport et un boom de la numérisation dans le stationnement. 

Eine aktuelle Studie der Park-App EasyPark zeigt eine Verschiebung bei Verkehrsmitteln sowie einen Digitalisierungs-Boom beim Parken. 
Une étude actuelle de l'application de stationnement EasyPark montre une évolution des moyens de transport et un boom de la numérisation dans le stationnement. 

Corona change les comportements de mobilité

La pandémie du coronavirus a rendu la vie quotidienne en Autriche plus numérique et a également touché des domaines dans lesquels la numérisation progressait auparavant de manière plutôt hésitante, comme le comportement en matière de stationnement. Alors qu’environ 46 % des conducteurs équipés d’un smartphone utilisaient auparavant des applications de stationnement, 13 % supplémentaires l’ont fait pendant la pandémie. Cela s’explique également par le fait que de nombreuses personnes évitent les transports publics et qu’une personne sur deux préfère utiliser son propre véhicule. C’est ce que montre une étude actuelle de l’application de stationnement suédoise EasyPark. EasyPark est le leader international du marché des solutions de stationnement intelligent et est déjà représenté dans plus de 2 200 villes en Europe.*.

Une personne sur deux préfère conduire

"Pendant la crise du Corona, les transports privés ont considérablement augmenté - selon l'étude, 50 pour cent des personnes interrogées préféraient conduire en voiture et évitaient les transports publics, une personne sur six se rendait moins au travail. Et même si beaucoup ont à nouveau recours aux transports publics, nous constatons que la crise du Corona a donné un élan durable aux applications de stationnement. Les données sur les moyens de paiement le soulignent également : est-ce la distanciation sociale qui a poussé les consommateurs à abandonner pour la première fois l'argent liquide et l'achat de tickets de parking dans les buralistes ? "Cette habitude est fermement ancrée." » déclare Markus Heingärtner, directeur pays pour l'Autriche chez Easypark, résumant les conclusions les plus importantes de l'étude. 

Pendant le Corona, une personne sur cinq (19 %) a acheté moins de tickets de stationnement aux distributeurs automatiques de tickets de parking, et 18 % ont arrêté d'acheter des tickets de parking dans les buralistes. En revanche, 13 pour cent n’ont commencé à utiliser les applications de stationnement que pendant la pandémie ou ont augmenté leur utilisation.

Dans l'ensemble, le coronavirus a eu un impact positif sur l'utilisation des applications de stationnement : 42 % des personnes interrogées ont déclaré avoir utilisé davantage d'options de paiement sans contact pour se garer depuis le début de la pandémie. L’augmentation des primo-usagers s’observe principalement chez les jeunes (18-29 ans).

Un parking intelligent pour la protection du climat

Selon EasyPark, 20 à 30 % du trafic urbain est consacré à la recherche d'une place de stationnement à destination. Grâce à des solutions de stationnement intelligentes qui « servent d'intermédiaire » entre les places de stationnement gratuites et ceux qui recherchent une place de stationnement, ce volume de trafic peut être réduit de moitié : « Plus d'un dixième du trafic total en centre-ville pourrait être évité grâce à une gestion intelligente des places de stationnement. Il s'agit d'une contribution importante à la protection du climat et à la réalisation des objectifs climatiques », déclare Heingärtner. C'est pourquoi, outre les options de paiement numérique, EasyPark propose également de nombreuses fonctions supplémentaires, telles que « TROUVER ». Concrètement, l'application fournit des informations et des itinéraires sur lesquels le conducteur est le plus susceptible de trouver une place de stationnement. Pour ce faire, les données de transaction générées dans l'application sont complétées par des données d'enquête sur l'ensemble de la ville, permettant ainsi des prévisions précises de trafic et de places de stationnement.