Corona mění pohybové chování

Corona mění pohybové chování

Pandemie koronaviru učinila každodenní život v Rakousku digitálnějším a zasáhla také oblasti, ve kterých digitalizace dříve postupovala spíše váhavě – například chování při parkování. Zatímco přibližně 46 procent řidičů s chytrými telefony dříve využívalo parkovací aplikace, dalších 13 procent tak činilo během pandemie. Je to dáno i tím, že se mnoho lidí vyhýbalo hromadné dopravě a dokonce každý druhý člověk raději použil vlastní vozidlo. Ukazuje to aktuální studie švédské parkovací aplikace EasyPark. EasyPark je mezinárodním lídrem na trhu s řešeními chytrého parkování a je již zastoupen ve více než 2 200 městech v Evropě*.

Každý druhý dával přednost řízení

"Během koronavirové krize výrazně vzrostla soukromá doprava - podle studie 50 procent dotázaných raději řídilo autem a vyhýbalo se veřejné dopravě, každý šestý dojížděl do práce méně. A i když mnozí nyní opět stále více spoléhají na veřejnou dopravu, vidíme, že koronavirová krize dala parkovacím aplikacím udržitelný impuls. To také podtrhují údaje o platebních metodách, které spotřebitelé odstěhovali za nákupy v hotovosti a za parkování? zvyk byl pevně zaveden,“ shrnuje nejdůležitější zjištění studie Markus Heingärtner, Country Director pro Rakousko v Easypark. 

Každý pátý (19 procent) si během Corony koupil méně parkovacích lístků z parkovacích automatů, 18 procent přestalo kupovat parkovací lístky v trafikách. Na druhou stranu 13 procent začalo používat parkovací aplikace pouze během pandemie nebo zvýšilo jejich používání.

Celkově má ​​Corona pozitivní dopad na používání parkovacích aplikací: 42 procent dotázaných uvedlo, že od začátku pandemie využívali při parkování více bezkontaktních platebních možností. Nárůst prvouživatelů lze pozorovat především u mladých lidí (18-29 let).

Chytré parkování pro ochranu klimatu

Podle EasyParku je 20 až 30 procent městského provozu vynaloženo na hledání parkovacího místa v cíli. Prostřednictvím chytrých parkovacích řešení, která „zprostředkují“ mezi volnými parkovacími místy a těmi, kteří hledají parkovací místo, lze tento objem dopravy snížit na polovinu: „Více než desetině celkového provozu ve vnitřních městech by se dalo zabránit inteligentním řízením parkovacích míst. Je to důležitý příspěvek k ochraně klimatu a dosažení klimatických cílů,“ říká Heingärtner. EasyPark proto kromě možností digitální platby nabízí také četné doplňkové funkce, jako je „NAJÍT“. Konkrétně aplikace poskytuje informace a trasy, kde řidič s největší pravděpodobností najde parkovací místo. K tomu jsou transakční data generovaná v aplikaci doplněna o data z průzkumů napříč celým městem, což umožňuje přesné předpovědi dopravy a parkovacích míst.