ContiTech razvija plastične ležaje
ContiTech Vibration Control, specialist za ležaje iz Hannovra, je razvil nosilni ležaj za amortizer, ki kot glavno nosilno komponento uporablja tudi poliamid BASF Ultramid, ojačan s steklenimi vlakni.

ContiTech razvija plastične ležaje

To je prvi ležaj iz tega materiala, ki se uporablja v podvozju na sprednji in zadnji osi osebnih avtomobilov. V primerjavi s prejšnjimi različicami iz jekla ali aluminija ponuja približno 25-odstotni prihranek teže in daljšo življenjsko dobo. Hkrati je udobje med vožnjo povečano zaradi visoko izolativnega gumijastega elementa. Skupaj z General Motors LCC je ContiTech razvil nosilni ležaj za novi Cadillac CT6, ki bo na trg prišel konec leta 2015. »Visoko zmogljiva plastika je material prihodnosti v avtomobilskem sektorju,« pravi Kai Frühauf, vodja oddelka pri ContiTech Vibration Control.