ContiTech dezvoltă rulmenți din plastic

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ContiTech Vibration Control, specialistul în rulmenți din Hanovra, a dezvoltat un rulment de sprijin pentru amortizor care folosește și poliamidă BASF Ultramid armată cu fibră de sticlă ca componentă principală de sprijin.

ContiTech Vibration Control, der Lagerungsspezialist aus Hannover, hat ein Stützlager für das Federbein entwickelt, bei dem auch glasfaserverstärktes Polyamid BASF Ultramid als Hauptträgerkomponente zum Einsatz kommt.
ContiTech Vibration Control, specialistul în rulmenți din Hanovra, a dezvoltat un rulment de sprijin pentru amortizor care folosește și poliamidă BASF Ultramid armată cu fibră de sticlă ca componentă principală de sprijin.

ContiTech dezvoltă rulmenți din plastic

Este primul rulment realizat din acest material care este utilizat în șasiu atât pe axele față cât și pe cele spate ale autoturismelor. În comparație cu variantele anterioare din oțel sau aluminiu, oferă o economie de greutate de aproximativ 25 la sută și o durată de viață mai lungă. În același timp, confortul de conducere este sporit datorită unui element de cauciuc extrem de izolant. Împreună cu General Motors LCC, ContiTech a dezvoltat rulmentul de susținere pentru noul Cadillac CT6, care va fi lansat pe piață la sfârșitul anului 2015. „Materialele plastice de înaltă performanță sunt materialul viitorului în sectorul auto”, spune Kai Frühauf, director de divizie la ContiTech Vibration Control.