ContiTech desenvolve rolamentos de plástico

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A ContiTech Vibration Control, especialista em rolamentos de Hannover, desenvolveu um rolamento de suporte para o amortecedor que também utiliza poliamida BASF Ultramid reforçada com fibra de vidro como principal componente de suporte.

ContiTech Vibration Control, der Lagerungsspezialist aus Hannover, hat ein Stützlager für das Federbein entwickelt, bei dem auch glasfaserverstärktes Polyamid BASF Ultramid als Hauptträgerkomponente zum Einsatz kommt.
A ContiTech Vibration Control, especialista em rolamentos de Hannover, desenvolveu um rolamento de suporte para o amortecedor que também utiliza poliamida BASF Ultramid reforçada com fibra de vidro como principal componente de suporte.

ContiTech desenvolve rolamentos de plástico

É o primeiro rolamento feito com esse material a ser utilizado em chassis de eixos dianteiro e traseiro de automóveis de passeio. Em comparação com variantes anteriores feitas de aço ou alumínio, oferece uma redução de peso de cerca de 25% e uma vida útil mais longa. Ao mesmo tempo, o conforto de condução é aumentado graças a um elemento de borracha altamente isolante. Juntamente com a General Motors LCC, a ContiTech desenvolveu o rolamento de suporte para o novo Cadillac CT6, que será lançado no mercado no final de 2015. “Os plásticos de alto desempenho são o material do futuro no setor automóvel”, afirma Kai Frühauf, gestor de divisão da ContiTech Vibration Control.