Suche
Mein Konto
A ContiTech műanyag csapágyakat fejleszt
A ContiTech Vibration Control, a hannoveri csapágyspecialista kifejlesztett egy tartócsapágyat a lengéscsillapítóhoz, amely szintén üvegszál erősítésű poliamid BASF Ultramidot használ fő tartóelemként.
A ContiTech műanyag csapágyakat fejleszt
Ez az első ebből az anyagból készült csapágy, amelyet személygépkocsik első és hátsó tengelyének alvázában is alkalmaznak. A korábbi acélból vagy alumíniumból készült változatokhoz képest körülbelül 25 százalékos súlymegtakarítást és hosszabb élettartamot kínál. Ugyanakkor a vezetési kényelem a kiválóan szigetelő gumielemnek köszönhetően nő. A General Motors LCC-vel közösen a ContiTech kifejlesztette az új Cadillac CT6 tartócsapágyát, amely 2015 végén kerül piacra. „A nagy teljesítményű műanyagok a jövő anyagai az autóiparban” – mondja Kai Frühauf, a ContiTech Vibration Control divízióvezetője.