Suche
Mein Konto
ContiTech kehittää muovilaakereita
Hannoverin laakeriasiantuntija ContiTech Vibration Control on kehittänyt iskunvaimentimeen tukilaakerin, jonka päätukikomponenttina käytetään myös lasikuituvahvisteista polyamidia BASF Ultramid.
ContiTech kehittää muovilaakereita
Se on ensimmäinen tästä materiaalista valmistettu laakeri, jota on käytetty henkilöautojen sekä etu- että taka-akselien alustassa. Verrattuna aikaisempiin teräksestä tai alumiinista valmistettuihin muunnelmiin se tarjoaa noin 25 prosentin painonsäästön ja pidemmän käyttöiän. Samalla ajomukavuus paranee erittäin eristävän kumielementin ansiosta. ContiTech on kehittänyt yhdessä General Motors LCC:n kanssa tukilaakerin uudelle Cadillac CT6:lle, joka tulee markkinoille vuoden 2015 lopussa. "Suorituskykyiset muovit ovat tulevaisuuden materiaali autoteollisuudessa", sanoo Kai Frühauf, ContiTech Vibration Controlin divisioonajohtaja.