Continental Powertrain kļūst par Vitesco Technologies

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Tehnoloģiju uzņēmuma Continental piedziņas nodaļa turpmāk sauksies Vitesco Technologies. Galvenā uzmanība tiek pievērsta elektrificētām piedziņām un iekšdedzes dzinēju optimizācijai.

Die Antriebssparte des Technologieunternehmens Continental heißt künftig Vitesco Technologies. Der Fokus liegt auf elektrifizierten Antrieben und der Optimierung von Verbrennungsmotoren.
Tehnoloģiju uzņēmuma Continental piedziņas nodaļa turpmāk sauksies Vitesco Technologies. Galvenā uzmanība tiek pievērsta elektrificētām piedziņām un iekšdedzes dzinēju optimizācijai.

Continental Powertrain kļūst par Vitesco Technologies

Continental piedziņas bizness ir veiksmīgi pabeidzis pārkārtošanos kā pirmā joma tehnoloģiju uzņēmumā; pāreja uz jauno nosaukumu "Vitesco Technologies" ir plānota 2019. gada otrajā pusē. Vadības komandu vada izpilddirektors Andreass Volfs, bet daļējs IPO tiek plānots no 2020. gada. Papildus iekšdedzes piedziņas biznesam uzņēmums pārvalda arī visu turpmāko biznesu ar hibrīdpiedziņām un elektriskajām piedziņām, kā arī ar visām notiekošajām akumulatoru darbībām. Continental ir tehnoloģiju līderis piedziņas elektrifikācijā un spēj nodrošināt pilnīgu piedziņas vilciena elektrifikāciju no viena avota: no 48 voltu sistēmas līdz integrētām hibrīda koncepcijām transmisijā un asī līdz tīri elektriskai piedziņai, tostarp jaudas un uzlādes elektronikai un akumulatora vadības sistēmai. Jaguar I-PAC, piemēram, ir uzstādīta kontinentālā spēka elektronika. Uzņēmuma nozīmi piedziņas tirgū atspoguļo augstais ienākošo pasūtījumu līmenis: 2018. gadā tie bija aptuveni 11 miljardu eiro apmērā, no kuriem aptuveni 2 miljardi eiro bija elektromobilitātes jomā.