Continental Powertrainista tulee Vitesco Technologies

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Teknologiayhtiö Continentalin käyttödivisioonan nimi on jatkossa Vitesco Technologies. Painopiste on sähköistetyissä käytöissä ja polttomoottoreiden optimoinnissa.

Die Antriebssparte des Technologieunternehmens Continental heißt künftig Vitesco Technologies. Der Fokus liegt auf elektrifizierten Antrieben und der Optimierung von Verbrennungsmotoren.
Teknologiayhtiö Continentalin käyttödivisioonan nimi on jatkossa Vitesco Technologies. Painopiste on sähköistetyissä käytöissä ja polttomoottoreiden optimoinnissa.

Continental Powertrainista tulee Vitesco Technologies

Continentalin vetoliiketoiminta on onnistuneesti saattanut päätökseen uudelleenjärjestelynsä teknologiayhtiön ensimmäisenä alueena; siirtyminen uuteen nimeen "Vitesco Technologies" suunnitellaan vuoden 2019 toisella puoliskolla. Johtoryhmää johtaa toimitusjohtaja Andreas Wolf, ja osittainen listautuminen on suunnitteilla vuodesta 2020. Polttomoottoriliiketoiminnan lisäksi yhtiö harjoittaa myös koko tulevaa liiketoimintaa hybridi- ja sähkökäytöillä sekä kaikessa käynnissä olevassa akkutoiminnassa. Continental on voimansiirron sähköistyksen teknologiajohtaja ja pystyy toimittamaan voimansiirron täydellisen sähköistyksen yhdestä lähteestä: 48 voltin järjestelmästä integroituihin hybridikonsepteihin vaihteistossa ja akselissa puhtaaseen sähkökäyttöön, mukaan lukien teho- ja latauselektroniikka sekä akunhallintajärjestelmä. Continental tehoelektroniikka on asennettu esimerkiksi Jaguar I-PAC:iin. Yhtiön merkitys vetomarkkinoilla näkyy saapuvien tilausten korkeana: vuonna 2018 niitä oli noin 11 miljardia euroa, josta noin 2 miljardia euroa oli sähköliikenteessä.