Το Continental Powertrain γίνεται «Vitesco Technologies»
Το τμήμα οδήγησης της εταιρείας τεχνολογίας Continental θα ονομάζεται στο μέλλον Vitesco Technologies. Η εστίαση είναι στους ηλεκτροκινητήρες και στη βελτιστοποίηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Το Continental Powertrain γίνεται «Vitesco Technologies»
Η επιχείρηση κίνησης της Continental ολοκλήρωσε επιτυχώς την επανευθυγράμμισή της ως η πρώτη περιοχή εντός της εταιρείας τεχνολογίας. η μετάβαση στη νέα ονομασία "Vitesco Technologies" σχεδιάζεται για το δεύτερο εξάμηνο του 2019. Η ομάδα διαχείρισης διευθύνεται από τον CEO Andreas Wolf, και προγραμματίζεται μερική IPO από το 2020. Εκτός από την επιχείρηση ηλεκτροκίνησης καύσης, η εταιρεία λειτουργεί επίσης ολόκληρη τη μελλοντική δραστηριότητα με υβριδικούς και ηλεκτρικούς δίσκους καθώς και όλες τις συνεχιζόμενες δραστηριότητες μπαταριών. Η Continental είναι πρωτοπόρος στην τεχνολογία στον ηλεκτρισμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης και είναι σε θέση να παρέχει πλήρη ηλεκτρισμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης από μία μόνο πηγή: από το σύστημα 48 volt έως τις ενσωματωμένες υβριδικές ιδέες στο κιβώτιο ταχυτήτων και τον άξονα έως την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ισχύος και φόρτισης και του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας. Για παράδειγμα, τα ηλεκτρονικά ηλεκτρονικά ισχύος Continental είναι εγκατεστημένα στο Jaguar I-PAC. Η σημασία της εταιρείας στην αγορά κινητήρων αντανακλάται στο υψηλό επίπεδο των εισερχόμενων παραγγελιών: το 2018 ανήλθαν σε περίπου 11 δισ. ευρώ, εκ των οποίων περίπου 2 δισ. ευρώ αφορούσαν στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.