Suche
Mein Konto
Conti preklopi na avtopilota
V Continentalu je vse novo: Nadzorni svet potrjuje naslednjo fazo strateške preobrazbe. Področje sistemov za pomoč voznikom in avtomatizirano vožnjo bo od leta 2022 vodeno kot samostojno poslovno področje »Autonomous Mobility«.
Conti preklopi na avtopilota
Nadzorni svet Continental AG je odobril pomembno naslednjo fazo strateške preureditve avtomobilskega dobavitelja, ki se zdaj imenuje dobavitelj mobilnosti. Podpira prihodnjo organizacijsko preureditev poslovanja s sistemi za pomoč voznikom in avtomatizirano vožnjo. S 1. januarjem 2022 bo povzdignjen v neodvisno poslovno področje »Avtonomna mobilnost« znotraj oddelka Automotive Technologies. Današnja poslovna enota naprednih sistemov za pomoč voznikom (ADAS) tvori njeno jedro.
"Našo strategijo izvajamo odločno. Nenehno vlagamo v naša področja rasti in prihodnje tehnologije, izkoriščamo tržne priložnosti, povečujemo svojo sposobnost odzivanja in ustvarjamo več preglednosti," je pojasnil generalni direktor Continentala Nikolai Setzer. Dodal je: "Trg na področju avtonomne mobilnosti se bo v naslednjih treh letih več kot podvojil. V skladu z velikim strateškim pomenom tehnologij, potrebnih za to, in njihovimi obetajočimi možnostmi rasti ustvarjamo nove strukture za njihove raziskave, razvoj in industrializacijo, ki izostrujejo to osredotočenost. Poleg tega vsem poslovnim področjem omogočamo dodatno svobodo, da se še bolj osredotočijo na svoja osrednja področja."
"Visoka tržna dinamika"
Ob objavi preliminarnih letnih številk 9. marca 2021 je podjetje že napovedalo, da bo samo letos za razvoj svojih tehnologij za asistirano in avtonomno vožnjo namenilo okoli 200 do 250 milijonov evrov. Cilj: Močno in dosledno pretvoriti privlačne, dodatne priložnosti, ki izhajajo iz visoke tržne dinamike, v donosno rast. Setzer je rekel: "Mi
že imajo močan položaj na tem področju. To še naprej celovito širimo, s čimer dajemo močan zagon našim dejavnostim na tem področju in povečujemo hitrost, s katero se premikamo kot vrhunska ekipa na trgu avtonomne mobilnosti. Hkrati se še bolj odpiramo morebitnemu obsežnejšemu sodelovanju s tehnološkimi partnerji in start-up podjetji. Ker je in ostaja naš cilj globalno tehnološko vodilno mesto za asistirano in avtomatizirano vožnjo.”
Samo v letih 2018 do 2020 je Continental na tem področju prejel že naročila strank v vrednosti več kot 9 milijard evrov po vsem svetu. Dobavitelj mobilnosti namerava znatno povečati to raven, saj bo vrednost Continentalovega potencialnega obsega dostave v prihodnjih letih mnogokrat narasla, ko se bo stopnja avtomatizacije vozil povečala.