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Conti muda para piloto automático
Tudo é novo na Continental: o Conselho Fiscal aprova a próxima fase do realinhamento estratégico. A área de sistemas de assistência ao condutor e condução autónoma será gerida como uma área de negócio independente de “Mobilidade Autónoma” a partir de 2022.
Conti muda para piloto automático
O Conselho de Supervisão da Continental AG aprovou uma próxima fase importante do realinhamento estratégico do fornecedor automotivo, que agora se autodenomina um fornecedor de mobilidade. Ele apoia o futuro realinhamento organizacional do negócio com sistemas de assistência ao motorista e direção automatizada. A partir de 1º de janeiro de 2022, será elevada a área de negócios independente de “Mobilidade Autônoma” dentro da divisão de Tecnologias Automotivas. A atual unidade de negócios Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) constitui seu núcleo.
"Estamos implementando a nossa estratégia com determinação. Investimos consistentemente nas nossas áreas de crescimento e nas tecnologias futuras, aproveitando as oportunidades de mercado, aumentando a nossa capacidade de reação e criando mais transparência", explicou o CEO da Continental, Nikolai Setzer. E acrescentou: “O mercado na área da mobilidade autónoma mais do que duplicará nos próximos três anos. Em linha com a elevada importância estratégica das tecnologias necessárias para isso e as suas promissoras perspectivas de crescimento, estamos a criar novas estruturas para a sua investigação, desenvolvimento e industrialização que aguçam este foco.
“Alta dinâmica de mercado”
Por ocasião da publicação dos números anuais preliminares, no dia 9 de março de 2021, a empresa já tinha anunciado que iria gastar cerca de 200 a 250 milhões de euros adicionais no desenvolvimento das suas tecnologias de condução assistida e autónoma só este ano. Objectivo: Converter de forma poderosa e consistente as oportunidades adicionais atractivas resultantes da elevada dinâmica do mercado em crescimento rentável. Setzer disse: “Nós
já têm uma posição forte nesta área. Continuamos a expandir isto de forma abrangente, dando um forte impulso às nossas atividades nesta área e aumentando a velocidade com que avançamos como uma equipa de topo no mercado da mobilidade autónoma. Ao mesmo tempo, estamos a abrir-nos ainda mais a uma possível colaboração em grande escala com parceiros tecnológicos e empresas start-up. Porque a liderança tecnológica global para a condução assistida e automatizada é e continua a ser o nosso objetivo.”
Só nos anos de 2018 a 2020, a Continental já recebeu encomendas de clientes no valor de mais de 9 mil milhões de euros em todo o mundo nesta área. O fornecedor de mobilidade pretende aumentar este nível significativamente, porque o valor do potencial escopo de entrega da Continental crescerá muitas vezes nos próximos anos à medida que o nível de automação dos veículos aumentar.