Suche
Mein Konto
Conti przełącza się na autopilota
W Continental wszystko jest nowe: Rada Nadzorcza zatwierdza kolejny etap strategicznej zmiany. Od 2022 roku obszar systemów wspomagania kierowcy i jazdy zautomatyzowanej będzie zarządzany jako samodzielny obszar biznesowy „Mobilność Autonomiczna”.
Conti przełącza się na autopilota
Rada Nadzorcza Continental AG zatwierdziła kolejny ważny etap strategicznej zmiany dostawcy branży motoryzacyjnej, który obecnie nazywa siebie dostawcą usług mobilnych. Wspiera przyszłą reorganizację organizacyjną firmy za pomocą systemów wspomagania kierowcy i zautomatyzowanej jazdy. Od 1 stycznia 2022 roku zostanie wyniesiony do rangi niezależnego obszaru biznesowego „Autonomous Mobility” w ramach dywizji Automotive Technologies. Jej rdzeń stanowi dzisiejsza jednostka biznesowa Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
„Zdecydowanie realizujemy naszą strategię. Konsekwentnie inwestujemy w obszary naszego wzrostu i przyszłe technologie, wykorzystując możliwości rynkowe, zwiększając naszą zdolność reagowania i tworząc większą przejrzystość” – wyjaśnił dyrektor generalny Continental Nikolai Setzer. Dodał: „Rynek w obszarze mobilności autonomicznej wzrośnie ponad dwukrotnie w ciągu najbliższych trzech lat. Zgodnie ze strategicznym znaczeniem wymaganych do tego technologii i ich obiecującymi perspektywami wzrostu, tworzymy nowe struktury dla ich badań, rozwoju i industrializacji, które zaostrzają tę koncentrację. Ponadto umożliwiamy wszystkim obszarom biznesowym dodatkową swobodę w jeszcze większym skupieniu się na swoich kluczowych obszarach”.
„Wysoka dynamika rynku”
Już przy okazji publikacji wstępnych danych rocznych 9 marca 2021 r. firma zapowiadała, że tylko w tym roku wyda około 200–250 mln euro dodatkowo na rozwój swoich technologii wspomaganej i autonomicznej jazdy. Cel: Silnie i konsekwentnie przekształcać atrakcyjne, dodatkowe możliwości wynikające z wysokiej dynamiki rynku w rentowny wzrost. Setzer powiedział: „My
mają już silną pozycję w tym obszarze. Kontynuujemy to kompleksowo rozwijając, dając mocny impuls naszym działaniom w tym obszarze i zwiększając prędkość, z jaką poruszamy się jako czołowy zespół na rynku mobilności autonomicznej. Jednocześnie jeszcze bardziej otwieramy się na możliwą współpracę na dużą skalę z partnerami technologicznymi i start-upami. Ponieważ światowa pozycja lidera w dziedzinie technologii wspomaganej i zautomatyzowanej jazdy jest i pozostaje naszym celem”.
Tylko w latach 2018–2020 firma Continental otrzymała już w tym obszarze zamówienia od klientów na całym świecie o wartości ponad 9 miliardów euro. Dostawca mobilności zamierza znacznie zwiększyć ten poziom, ponieważ wartość potencjalnego zakresu dostaw Continental w nadchodzących latach wzrośnie wielokrotnie wraz ze wzrostem poziomu automatyzacji pojazdów.