Conti persijungia į autopilotą

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

„Continental“ viskas nauja: Stebėtojų taryba patvirtina kitą strateginio pertvarkymo etapą. Pagalbos vairuotojui ir automatizuoto vairavimo sistemų sritis nuo 2022 metų bus valdoma kaip savarankiška „Autonomous Mobility“ verslo sritis. 

Alles neu bei Continental: Der Aufsichtsrat stimmt dem nächsten Abschnitt der strategischen Neuausrichtung zu. Der Bereich Systeme für Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren wird ab 2022 als eigenständiges Geschäftsfeld „Autonomous Mobility“ geführt. 
„Continental“ viskas nauja: Stebėtojų taryba patvirtina kitą strateginio pertvarkymo etapą. Pagalbos vairuotojui ir automatizuoto vairavimo sistemų sritis nuo 2022 metų bus valdoma kaip savarankiška „Autonomous Mobility“ verslo sritis. 

Conti persijungia į autopilotą

„Continental AG“ stebėtojų taryba patvirtino svarbų kitą automobilių tiekėjo, kuris dabar save vadina mobilumo tiekėju, strateginio pertvarkymo etapą. Jis remia būsimą organizacinį verslo pertvarkymą su pagalbos vairuotojui ir automatizuoto vairavimo sistemomis. Nuo 2022 m. sausio 1 d. jis bus pakeltas į nepriklausomą „Autonomous Mobility“ verslo sritį Automotive Technologies padalinyje. Šiandienos Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) verslo padalinys sudaro jo branduolį. 

"Mes ryžtingai įgyvendiname savo strategiją. Nuosekliai investuojame į savo augimo sritis ir ateities technologijas, pasinaudodami rinkos galimybėmis, didindami gebėjimą reaguoti ir kurdami daugiau skaidrumo", – aiškino "Continental" generalinis direktorius Nikolajus Setzeris. Jis pridūrė: "Per ateinančius trejus metus rinka autonominio mobilumo srityje padidės daugiau nei dvigubai. Atsižvelgdami į didelę strateginę tam reikalingų technologijų svarbą ir perspektyvias augimo perspektyvas, mes kuriame naujas jų mokslinių tyrimų, plėtros ir industrializacijos struktūras, kurios sustiprina šį dėmesį. Be to, suteikiame visoms verslo sritims papildomos laisvės dar labiau susikoncentruoti į savo pagrindines sritis." 

„Aukšta rinkos dinamika“

2021 m. kovo 9 d., paskelbus preliminarius metinius duomenis, bendrovė jau paskelbė, kad vien šiais metais pagalbinio ir autonominio vairavimo technologijoms kurti papildomai išleis apie 200–250 mln. Tikslas: Galingai ir nuosekliai paverskite patrauklias, papildomas galimybes, atsirandančias dėl didelės rinkos dinamikos, į pelningą augimą. Setzeris pasakė: „Mes
jau turi tvirtas pozicijas šioje srityje. Mes ir toliau visapusiškai plečiame tai, suteikdami savo veiklai šioje srityje stiprų postūmį ir didindami greitį, kuriuo judame kaip aukščiausia komanda autonominio mobilumo rinkoje. Tuo pačiu mes dar labiau atveriame save galimam plataus masto bendradarbiavimui su technologijų partneriais ir pradedančiomis įmonėmis. Nes pasaulinė technologijų lyderystė pagalbinio ir automatizuoto vairavimo srityje yra ir išlieka mūsų tikslas. 

Vien per 2018–2020 metus „Continental“ šioje srityje visame pasaulyje jau gavo klientų užsakymų už daugiau nei 9 milijardus eurų. Mobilumo tiekėjas ketina šį lygį gerokai padidinti, nes artimiausiais metais, kylant transporto priemonių automatizavimo lygiui, „Continental“ galimo pristatymo apimties vertė išaugs daug kartų.