Conti prelazi na autopilota

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Sve je novo u Continentalu: Nadzorni odbor odobrava sljedeću fazu strateškog prestrojavanja. Područje sustava za pomoć vozaču i automatizirane vožnje od 2022. godine vodit će se kao samostalno poslovno područje “Autonomous Mobility”. 

Alles neu bei Continental: Der Aufsichtsrat stimmt dem nächsten Abschnitt der strategischen Neuausrichtung zu. Der Bereich Systeme für Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren wird ab 2022 als eigenständiges Geschäftsfeld „Autonomous Mobility“ geführt. 
Sve je novo u Continentalu: Nadzorni odbor odobrava sljedeću fazu strateškog prestrojavanja. Područje sustava za pomoć vozaču i automatizirane vožnje od 2022. godine vodit će se kao samostalno poslovno područje “Autonomous Mobility”. 

Conti prelazi na autopilota

Nadzorni odbor Continental AG odobrio je važnu sljedeću fazu strateškog preustroja dobavljača automobilske industrije, koji sebe sada naziva dobavljačem mobilnosti. Podržava buduće organizacijsko preusmjeravanje poslovanja sa sustavima za pomoć vozaču i automatiziranu vožnju. Od 1. siječnja 2022. bit će podignut u neovisno poslovno područje "Autonomna mobilnost" unutar odjela Automotive Technologies. Današnja poslovna jedinica Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) čini njegovu jezgru. 

"Odlučno provodimo našu strategiju. Dosljedno ulažemo u naša područja rasta i buduće tehnologije, iskorištavajući tržišne prilike, povećavajući svoju sposobnost reagiranja i stvarajući veću transparentnost", objasnio je glavni izvršni direktor Continentala Nikolai Setzer. Dodao je: "Tržište u području autonomne mobilnosti više će se nego udvostručiti u sljedeće tri godine. U skladu s velikom strateškom važnošću tehnologija potrebnih za to i njihovim obećavajućim izgledima za rast, stvaramo nove strukture za njihovo istraživanje, razvoj i industrijalizaciju koje izoštravaju ovaj fokus. Osim toga, svim poslovnim područjima omogućujemo dodatnu slobodu da se još više koncentriraju na svoja temeljna područja." 

“Visoka tržišna dinamika”

Povodom objave preliminarnih godišnjih brojki 9. ožujka 2021., tvrtka je već najavila da će samo ove godine dodatno potrošiti oko 200 do 250 milijuna eura u razvoj svojih tehnologija za potpomognutu i autonomnu vožnju. Cilj: Snažno i dosljedno pretvoriti atraktivne, dodatne mogućnosti koje proizlaze iz visoke tržišne dinamike u profitabilan rast. Setzer je rekao: “Mi
već imaju jaku poziciju na ovom području. Nastavljamo to sveobuhvatno širiti, dajući snažan poticaj našim aktivnostima u ovom području i povećavajući brzinu kojom se krećemo kao vrhunski tim na tržištu autonomne mobilnosti. Istodobno se još više otvaramo mogućoj velikoj suradnji s tehnološkim partnerima i start-up tvrtkama. Jer globalno tehnološko vodstvo za potpomognutu i automatiziranu vožnju jest i ostaje naš cilj.” 

Samo u godinama od 2018. do 2020. Continental je u ovom području već primio narudžbe kupaca u vrijednosti većoj od 9 milijardi eura diljem svijeta. Dobavljač mobilnosti namjerava značajno povećati ovu razinu, jer će vrijednost potencijalnog opsega isporuke Continentala višestruko porasti u nadolazećim godinama kako se bude povećavala razina automatizacije vozila.