Conti skifter til autopilot
Alt er nyt hos Continental: Bestyrelsen godkender næste fase af den strategiske omlægning. Området med systemer til førerassistance og automatiseret kørsel vil blive styret som et selvstændigt forretningsområde "Autonomous Mobility" fra 2022.

Conti skifter til autopilot
Continental AG's bestyrelse har godkendt en vigtig næste fase af den strategiske omlægning af billeverandøren, som nu kalder sig selv mobilitetsleverandør. Han støtter den fremtidige organisatoriske omlægning af forretningen med systemer til førerassistance og automatiseret kørsel. Fra 1. januar 2022 vil det blive ophøjet til et selvstændigt "Autonomous Mobility" forretningsområde inden for Automotive Technologies divisionen. Dagens Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) forretningsenhed udgør dens kerne.
"Vi implementerer vores strategi resolut. Vi investerer konsekvent i vores vækstområder og fremtidige teknologier, griber markedsmulighederne, øger vores evne til at reagere og skaber mere gennemsigtighed," forklarede Continentals CEO Nikolai Setzer. Han tilføjede: "Markedet inden for autonom mobilitet vil mere end fordobles i løbet af de næste tre år. I tråd med den høje strategiske betydning af de teknologier, der kræves hertil og deres lovende vækstudsigter, skaber vi nye strukturer for deres forskning, udvikling og industrialisering, der skærper dette fokus. Derudover sætter vi alle forretningsområder i stand til at få yderligere frihed til at koncentrere sig endnu tættere om deres kerneområder."
"Høj markedsdynamik"
I anledning af offentliggørelsen af de foreløbige årstal den 9. marts 2021 havde virksomheden allerede annonceret, at den ville bruge omkring 200 til 250 millioner euro yderligere på udviklingen af sine teknologier til assisteret og autonom kørsel alene i år. Mål: Kraftfuldt og konsekvent konvertere de attraktive, yderligere muligheder som følge af den høje markedsdynamik til profitabel vækst. Setzer sagde: "Vi
allerede har en stærk position på dette område. Vi fortsætter med at udvide dette omfattende, hvilket giver vores aktiviteter på dette område et stærkt løft og øger den hastighed, hvormed vi bevæger os som et tophold på det autonome mobilitetsmarked. Samtidig åbner vi os endnu mere op for muligt storstilet samarbejde med teknologipartnere og nystartede virksomheder. Fordi global teknologisk lederskab inden for assisteret og automatiseret kørsel er og bliver vores mål."
Alene i årene 2018 til 2020 har Continental allerede modtaget kundeordrer for mere end 9 milliarder euro på verdensplan på dette område. Mobilitetsleverandøren har til hensigt at øge dette niveau markant, fordi værdien af Continentals potentielle leveringsomfang vil vokse mange gange i de kommende år, i takt med at niveauet af køretøjsautomatisering stiger.