Suche
Mein Konto
كونتي يتحول إلى الطيار الآلي
كل شيء جديد في Continental: مجلس الإشراف يوافق على المرحلة التالية من إعادة التنظيم الاستراتيجي. سيتم إدارة مجال أنظمة مساعدة السائق والقيادة الآلية كمنطقة أعمال مستقلة "للتنقل الذاتي" اعتبارًا من عام 2022.
كونتي يتحول إلى الطيار الآلي
وافق مجلس الإشراف في شركة Continental AG على مرحلة تالية مهمة من إعادة التنظيم الاستراتيجي لمورد السيارات، والذي يطلق على نفسه الآن اسم مورد التنقل. وهو يدعم إعادة التنظيم التنظيمي المستقبلي للشركة من خلال أنظمة مساعدة السائق والقيادة الآلية. اعتبارًا من 1 يناير 2022، سيتم ترقيتها إلى منطقة أعمال مستقلة "للتنقل الذاتي" ضمن قسم تقنيات السيارات. تشكل وحدة أعمال أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) اليوم جوهرها.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة Continental نيكولاي سيتزر: "نحن ننفذ استراتيجيتنا بحزم. نحن نستثمر باستمرار في مجالات النمو والتقنيات المستقبلية لدينا، واغتنم فرص السوق، ونزيد قدرتنا على التفاعل وخلق المزيد من الشفافية". وأضاف: "سيتضاعف السوق في مجال التنقل الذاتي أكثر من الضعف في السنوات الثلاث المقبلة. وتماشياً مع الأهمية الاستراتيجية العالية للتقنيات المطلوبة لذلك وآفاق نموها الواعدة، نقوم بإنشاء هياكل جديدة للبحث والتطوير والتصنيع التي تزيد من حدة هذا التركيز. بالإضافة إلى ذلك، فإننا نمكن جميع مجالات الأعمال من الحصول على حرية إضافية للتركيز بشكل أوثق على مجالاتها الأساسية".
"ديناميكيات السوق العالية"
وبمناسبة نشر الأرقام السنوية الأولية في 9 مارس 2021، أعلنت الشركة بالفعل أنها ستنفق حوالي 200 إلى 250 مليون يورو إضافية على تطوير تقنياتها للقيادة المساعدة والقيادة الذاتية هذا العام وحده. الهدف: تحويل الفرص الإضافية الجذابة الناتجة عن ديناميكيات السوق العالية بقوة وباستمرار إلى نمو مربح. قال سيتزر: “نحن
لديها بالفعل موقف قوي في هذا المجال. نحن مستمرون في توسيع هذا بشكل شامل، مما يمنح أنشطتنا في هذا المجال دفعة قوية ونزيد السرعة التي نتحرك بها كفريق كبير في سوق التنقل الذاتي. وفي الوقت نفسه، نفتح أبوابنا بشكل أكبر أمام التعاون المحتمل على نطاق واسع مع شركاء التكنولوجيا والشركات الناشئة. لأن الريادة التكنولوجية العالمية للقيادة المساعدة والأتمتة هي هدفنا وستظل كذلك”.
وفي الأعوام من 2018 إلى 2020 فقط، تلقت كونتيننتال بالفعل طلبات عملاء بقيمة تزيد عن 9 مليارات يورو حول العالم في هذا المجال. ويعتزم مزوّد خدمات التنقل زيادة هذا المستوى بشكل كبير، لأن قيمة نطاق التسليم المحتمل لشركة Continental ستنمو عدة مرات في السنوات المقبلة مع ارتفاع مستوى أتمتة المركبات.