Conti fait avancer la recherche sur les plastiques hautes performances

Conti fait avancer la recherche sur les plastiques hautes performances

Continental développe son expertise en matière de plastiques dans trois centres technologiques spécialisés à Hambourg, Kohren-Sahlis et Hann. Munden de. Cela élargit encore l'expertise en matière de gestion thermique sophistiquée pour le marché automobile européen. Continental exploite déjà des TechCenters supplémentaires en Chine et en Amérique du Nord. "Cela nous permet de développer des solutions innovantes pour les systèmes de canalisations à base de plastique dans les véhicules électriques et hybrides du monde entier. Car sans canalisations, il n'y aura pas de mobilité à l'avenir", explique Philip Nelles, responsable du secteur d'activité des systèmes de canalisations de fluides pour l'industrie automobile chez Continental. Les solutions de construction légère contribuent à réduire le poids des véhicules, à étendre l’autonomie des véhicules hybrides et électriques ainsi qu’à réduire les émissions de CO2.

D'une seule source

Les experts en matériaux de Continental travaillent ensemble sur trois sites spécialisés en Allemagne afin de pouvoir proposer des développements aux constructeurs automobiles à partir d'une source unique. Alors que les experts de Hambourg se concentrent sur les technologies de base de l'extrusion du plastique, l'équipe plastique de Kohren-Sahlis, en Saxe, possède de nombreuses années d'expertise en matière de processus dans le moulage par injection, le moulage par soufflage et la fabrication d'outils. À Hann, en Basse-Saxe. À Münden, les spécialistes travaillent principalement sur les tests de matériaux et la collecte de données pour les simulations. Les systèmes de ligne développés dans les centres techniques sont installés notamment dans les véhicules électriques et hybrides. Contrairement aux véhicules conventionnels, les véhicules électriques nécessitent plusieurs circuits de refroidissement avec une gestion thermique sophistiquée.