Suche
Mein Konto
Conti vie eteenpäin korkean suorituskyvyn muovien tutkimusta
Autotoimittaja Continental laajentaa muoviosaamistaan lämmönhallintaan erikoistuneissa teknologiakeskuksissa. Asiantuntijat tutkivat ja kehittävät sähkö- ja hybridiajoneuvojen kaapelijärjestelmiä kolmella paikkakunnalla Saksassa.
Conti vie eteenpäin korkean suorituskyvyn muovien tutkimusta
Continental rakentaa muoviosaamistaan kolmeen erikoistuneeseen teknologiakeskukseen Hampurissa, Kohren-Sahlisissa ja Hannissa. Münden alkaen. Tämä laajentaa entisestään asiantuntemusta kehittyneeseen lämmönhallintaan Euroopan automarkkinoilla. Continentalilla on jo lisää TechCenterejä Kiinassa ja Pohjois-Amerikassa. "Tämä antaa meille mahdollisuuden kehittää innovatiivisia ratkaisuja muovipohjaisille putkijärjestelmille sähkö- ja hybridiajoneuvoissa maailmanlaajuisesti. Koska ilman putkia ei ole liikkuvuutta tulevaisuudessa", selittää Philip Nelles, Continentalin nesteputkijärjestelmien liiketoiminta-alueen johtaja autoteollisuudelle. Kevyet rakennusratkaisut auttavat vähentämään ajoneuvojen painoa ja laajentamaan hybridi- ja sähköajoneuvojen valikoimaa sekä vähentämään CO2-päästöjä.
Yhdestä lähteestä
Continentalin materiaaliasiantuntijat työskentelevät yhdessä eri paikoissa kolmessa erikoistuneessa teknologiakeskuksessa Saksassa voidakseen tarjota autonvalmistajille kehitystyötä yhdestä paikasta. Samalla kun Hampurin asiantuntijat keskittyvät muovien suulakepuristuksen ydinteknologioihin, Sachsenin Kohren-Sahlisissa sijaitsevalla muovitiimillä on monen vuoden prosessikokemus ruiskuvalusta, puhallusmuovauksesta ja työkalujen valmistuksesta. Hannissa Ala-Saksin osavaltiossa. Mündenissä asiantuntijat työskentelevät pääasiassa materiaalitestauksen ja simulaatioiden tiedonkeruun parissa. Tekniikkakeskuksissa kehitetyt linjajärjestelmät asennetaan erityisesti sähkö- ja hybridiautoihin. Toisin kuin perinteiset ajoneuvot, sähköajoneuvot vaativat useita jäähdytyspiirejä, joissa on kehittynyt lämmönhallinta.