يدفع كونتي الأبحاث إلى الأمام في مجال المواد البلاستيكية عالية الأداء

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

تعمل شركة توريد السيارات Continental على توسيع خبرتها في مجال البلاستيك من أجل الإدارة الحرارية في مراكز التكنولوجيا المتخصصة. يقوم الخبراء بإجراء أبحاث وتطوير أنظمة الكابلات للسيارات الكهربائية والهجينة في ثلاثة مواقع ألمانية. 

Autozulieferer Continental baut seine Kunststoffkompetenz für Thermomanagement in spezialisierten Tech-Centern aus. Experten forschen und entwickeln an drei deutschen Standorten Leitungssysteme für Elektro- und Hybridfahrzeuge. 
تعمل شركة توريد السيارات Continental على توسيع خبرتها في مجال البلاستيك من أجل الإدارة الحرارية في مراكز التكنولوجيا المتخصصة. يقوم الخبراء بإجراء أبحاث وتطوير أنظمة الكابلات للسيارات الكهربائية والهجينة في ثلاثة مواقع ألمانية. 

يدفع كونتي الأبحاث إلى الأمام في مجال المواد البلاستيكية عالية الأداء

تعمل شركة Continental على بناء خبرتها في مجال البلاستيك في ثلاثة مراكز تقنية متخصصة في هامبورغ، وكوهرين-ساهليس، وهان. موندن من. يؤدي هذا إلى توسيع الخبرة في مجال الإدارة الحرارية المتطورة لسوق السيارات الأوروبية. تدير شركة Continental بالفعل مراكز تقنية إضافية في الصين وأمريكا الشمالية. "يمكّننا هذا من تطوير حلول مبتكرة لأنظمة الأنابيب البلاستيكية في السيارات الكهربائية والهجينة في جميع أنحاء العالم. لأنه بدون الأنابيب، لن يكون هناك تنقل في المستقبل،" يوضح فيليب نيليس، رئيس منطقة الأعمال لأنظمة أنابيب السوائل لصناعة السيارات في Continental. تساعد حلول البناء خفيفة الوزن على تقليل وزن المركبات وتوسيع نطاق المركبات الهجينة والكهربائية بالإضافة إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

من مصدر واحد

يعمل خبراء المواد في القارة معًا عبر مواقع في ثلاثة مراكز تقنية متخصصة في ألمانيا حتى يتمكنوا من تقديم تطويرات شركات تصنيع السيارات من مصدر واحد. بينما يركز الخبراء في هامبورغ على التقنيات الأساسية لبثق البلاستيك، يتمتع فريق البلاستيك في كوهرين-ساهليس بولاية ساكسونيا بسنوات عديدة من الخبرة العملية في مجال القولبة بالحقن، والقولبة بالنفخ، وصناعة الأدوات. (هان في ساكسونيا السفلى). في موندن، يعمل المتخصصون بشكل أساسي على اختبار المواد وجمع البيانات لعمليات المحاكاة. ويتم تركيب أنظمة الخطوط المطورة في المراكز التقنية بشكل خاص في السيارات الكهربائية والهجينة. على عكس المركبات التقليدية، تتطلب السيارات الكهربائية دوائر تبريد متعددة مع إدارة حرارية متطورة.