Citroen C3 Aircross: Oma's bank

Citroen C3 Aircross: Oma's bank

◄►

Gevoel: Het exterieur van de C3 Aircross is trendy, stoer en extravert. En het interieur is getekend. Je zou denken dat de Franse ontwerpers bewust wilden beledigen en onconventioneel wilden zijn. Alleen al de kleurencombinatie van de testauto kan alleen maar gedurfd worden omschreven. (zie fabrieksfoto's). Maar: het is net zo comfortabel als op oma's bank zitten, alleen dan zonder zijsteun. De leer-textielmix voelt aangenaam aan. De enorme handremstang lijkt oversized en breekt enigszins met de verder speelse, heldere designlijn. Het overzicht in de C3 Aircross is niet slecht. Het enorme touchscreen is mooi, maar je moet wel heel precies zijn met je vingers om precies de gewenste functie te krijgen.
 

Drijfveer: Laten we het zeggen zoals het is: de Citroen C3 Aircross is een stijlvolle sedan, geheel vrij van sportieve, actieve rijvereisten. Als je echt betrokken raakt bij deze autoflair, vaar je op een heel ontspannen en onbeschaamde manier naar je bestemming. De BlueHDI-dieselmotor met 120 pk brengt via een handgeschakelde 6-versnellingsbak voldoende vermogen over op de vooras, zodat je niet het gevoel hebt dat er sprake is van ondermaats vermogen. Comfort is zijn motto – ook als het om het chassis gaat. Het gaat over de asfaltstroken met merkbare rolbewegingen en een zachte coördinatie.
 

Laden: In de kofferbak past 410 tot maximaal 1289 liter. De tweede zitrij is comfortabel, maar de beenruimte is wat beperkt. Hetzelfde geldt voor de hoofdruimte.
 

Conclusie: De Citroen C3 Aircross verfrist het stads- of straatbeeld met zijn stoere look. Qua rijdynamiek kiest hij voor een ontspannen aanpak en wil hij niet gehaast of geschopt worden. Hiervoor zijn er andere modellen in de Citroën-lijn. Als u dus op zoek bent naar een visueel gedurfde compacte SUV en comfortabel kunt rijden, kunt u de C3 Aircross eens nader bekijken. De prijs is menselijk.