Bandes chromées comme unité de contrôle

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Une nouvelle technologie permet aux bandes chromées intérieures de devenir des unités de commande tactiles. Et c'est comme ça que ça marche.

Eine neue Technologie erlaubt es Interieur-Chromleisten zur berührungsempfindlichen Steuereinheit werden zu lassen. Und so funktioniert es.
Une nouvelle technologie permet aux bandes chromées intérieures de devenir des unités de commande tactiles. Et c'est comme ça que ça marche.

Bandes chromées comme unité de contrôle

L'entreprise allemande Kunststofftechnik Bernt (KTB) a réussi à utiliser ChromeTouch pour transférer facilement toutes les commandes du véhicule sur une surface chromée flexible, sans aucun interrupteur gênant. Voici comment cela fonctionne : Comme pour les surfaces tactiles classiques, les développeurs de KTB ont utilisé une détection autocapacitive projetée, qui déclenche un circuit en touchant simplement ou en rapprochant votre doigt de la surface. La surface galvanisée du capteur, qui sert également d'électrode, est chargée d'une tension qui est ensuite déchargée. Un microprocesseur mesure le temps écoulé de charge et de décharge. Si un doigt s'approche, il agit comme un condensateur, ce qui modifie de manière mesurable la capacité du capteur. Le microprocesseur détecte le changement dans les cycles de charge ou de décharge et déclenche le circuit correspondant.

La technologie des capteurs utilisée dans les développements actuels de KTB repose sur un principe éprouvé. «Nous voulions aller encore plus loin, car grâce à la surface projetée du capteur capacitif, les surfaces visibles et celles en arrière-plan peuvent être commutées», explique Marco Läufle, chef de projet chez Kunststofftechnik Bernt GmbH. Par exemple, l'arrière des composants peints peut être équipé d'un circuit capacitif de manière économique et fiable en utilisant une surface de capteur déposée galvaniquement.