Suche
Mein Konto
Breasla federală avertizează împotriva acoperirii murate
Potrivit Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mecatronics and Vehicle Technology, mostrele prelevate în parcările aglomerate ale centrelor comerciale arată că fiecare al zecelea vehicul din Austria călătorește cu un autocolant expirat. Dacă depășiți perioada de toleranță de patru luni și continuați să conduceți cu autocolantul expirat, ar putea rezulta amenzi teoretice de până la 2.000 de euro pentru șofer și proprietarul vehiculului. În cazul în care un accident se datorează unei erori care ar fi fost observată dacă ar fi fost examinată în timp util, compania de asigurări nu va mai fi răspunzătoare și atât șoferul, cât și proprietarul vehiculului pot fi trași la răspundere. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, subliniază, de asemenea, că țări precum Italia, Ungaria și Germania nu au o perioadă de toleranță...
Breasla federală avertizează împotriva acoperirii murate
Potrivit Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mecatronics and Vehicle Technology, mostrele prelevate în parcările aglomerate ale centrelor comerciale arată că fiecare al zecelea vehicul din Austria călătorește cu un autocolant expirat. Dacă depășiți perioada de toleranță de patru luni și continuați să conduceți cu autocolantul expirat, ar putea rezulta amenzi teoretice de până la 2.000 de euro pentru șofer și proprietarul vehiculului. În cazul în care un accident se datorează unei erori care ar fi fost observată dacă ar fi fost examinată în timp util, compania de asigurări nu va mai fi răspunzătoare și atât șoferul, cât și proprietarul vehiculului pot fi trași la răspundere. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, mai arată că țări precum Italia, Ungaria sau Germania nu acceptă o perioadă de grație ca în Austria, care poate duce la penalități, ridicarea plăcuțelor de înmatriculare și chiar confiscarea vehiculelor în țara respectivă.