Federālā ģilde brīdina par marinēšanas pārklājumu
Saskaņā ar Federālās metāla, elektrotehnikas, sanitārās, mehatronikas un transportlīdzekļu tehnoloģiju grupas datiem, paraugi, kas ņemti noslogotās tirdzniecības centru stāvvietās, liecina, ka katrs desmitais transportlīdzeklis Austrijā pārvietojas ar uzlīmi, kurai beidzies derīguma termiņš. Pārsniedzot četru mēnešu pielaides periodu un turpinot braukt ar uzlīmi, kurai beidzies derīguma termiņš, vadītājam un transportlīdzekļa īpašniekam var tikt piemērots teorētisks sods līdz pat 2000 eiro. Ja negadījums noticis kļūdas dēļ, kas būtu pamanīta, ja tā būtu laikus pārbaudīta, apdrošināšanas kompānija vairs nebūs atbildīga un pie atbildības var tikt saukts gan vadītājs, gan transportlīdzekļa īpašnieks. Arī Frīdrihs Nagls, Federālā transportlīdzekļu tehnoloģiju ģilde, norāda, ka tādās valstīs kā Itālija, Ungārija un Vācija nav pielaides perioda...

Federālā ģilde brīdina par marinēšanas pārklājumu

Saskaņā ar Federālās metāla, elektrotehnikas, sanitārās, mehatronikas un transportlīdzekļu tehnoloģiju grupas datiem, paraugi, kas ņemti noslogotās tirdzniecības centru stāvvietās, liecina, ka katrs desmitais transportlīdzeklis Austrijā pārvietojas ar uzlīmi, kurai beidzies derīguma termiņš. Pārsniedzot četru mēnešu pielaides periodu un turpinot braukt ar uzlīmi, kurai beidzies derīguma termiņš, vadītājam un transportlīdzekļa īpašniekam var tikt piemērots teorētisks sods līdz pat 2000 eiro. Ja negadījums noticis kļūdas dēļ, kas būtu pamanīta, ja tā būtu laikus pārbaudīta, apdrošināšanas kompānija vairs nebūs atbildīga un pie atbildības var tikt saukts gan vadītājs, gan transportlīdzekļa īpašnieks. Arī Frīdrihs Nagls, Federālā transportlīdzekļu tehnoloģiju ģilde, norāda, ka tādas valstis kā Itālija, Ungārija vai Vācija nepieņem labvēlības periodu kā Austrijā, kas attiecīgajā valstī var novest pie sodiem, numura zīmju noņemšanas un pat transportlīdzekļu konfiskācijas.