Liittovaltion kilta varoittaa suolakurkkupinnoitteesta

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Metalli-, sähkö-, saniteetti-, mekatroniikka- ja ajoneuvoteknologian liiton mukaan vilkkailta kauppakeskusten pysäköintialueilta otetut näytteet osoittavat, että Itävallassa joka kymmenes ajoneuvo kulkee vanhentuneen tarran kanssa. Jos ylität neljän kuukauden toleranssiajan ja jatkat ajoa vanhentuneella tarralla, seurauksena voi olla jopa yli 2 000 euron teoreettinen sakko kuljettajalle ja ajoneuvon omistajalle. Jos onnettomuus johtuu virheestä, joka olisi huomattu, jos se olisi tarkastettu ajoissa, vakuutusyhtiö ei enää ole vastuussa ja sekä kuljettaja että ajoneuvon omistaja voivat olla vastuussa. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, huomauttaa myös, että sellaisissa maissa kuin Italiassa, Unkarissa ja Saksassa ei ole toleranssiaikaa...

Laut der Bundesinnungsgruppe Metall-Elektro-Sanitär-Mechatronik-Fahrzeugtechnik zeigen Stichproben auf belebten Parkplätzen von Einkaufszentren, dass jedes zehnte Fahrzeug in Österreich mit abgelaufenem Pickerl unterwegs ist. Überschreitet man den Toleranzzeitraum von vier Monaten und fährt mit dem abgelaufenem Pickerl weiter, drohen theoretische Geldstrafen bis über 2.000 Euro für Fahrzeuglenker und Fahrzeughalter. Sollte noch dazu ein Unfall auf einen Fehler zurückzuführen sein, der bei rechtzeitiger Begutachtung aufgefallen wäre, scheidet die Versicherung aus der Haftung aus und sowohl der Lenker als auch der Fahrzeughalter können zur Verantwortung gezogen werden. Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik, gibt außerdem zu bedenken, dass Länder wie Italien, Ungarn oder Deutschland keine Toleranzfrist …
Metalli-, sähkö-, saniteetti-, mekatroniikka- ja ajoneuvoteknologian liiton mukaan vilkkailta kauppakeskusten pysäköintialueilta otetut näytteet osoittavat, että Itävallassa joka kymmenes ajoneuvo kulkee vanhentuneen tarran kanssa. Jos ylität neljän kuukauden toleranssiajan ja jatkat ajoa vanhentuneella tarralla, seurauksena voi olla jopa yli 2 000 euron teoreettinen sakko kuljettajalle ja ajoneuvon omistajalle. Jos onnettomuus johtuu virheestä, joka olisi huomattu, jos se olisi tarkastettu ajoissa, vakuutusyhtiö ei enää ole vastuussa ja sekä kuljettaja että ajoneuvon omistaja voivat olla vastuussa. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, huomauttaa myös, että sellaisissa maissa kuin Italiassa, Unkarissa ja Saksassa ei ole toleranssiaikaa...

Liittovaltion kilta varoittaa suolakurkkupinnoitteesta

Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik

Metalli-, sähkö-, saniteetti-, mekatroniikka- ja ajoneuvoteknologian liiton mukaan vilkkailta kauppakeskusten pysäköintialueilta otetut näytteet osoittavat, että Itävallassa joka kymmenes ajoneuvo kulkee vanhentuneen tarran kanssa. Jos ylität neljän kuukauden toleranssiajan ja jatkat ajoa vanhentuneella tarralla, seurauksena voi olla jopa yli 2 000 euron teoreettinen sakko kuljettajalle ja ajoneuvon omistajalle. Jos onnettomuus johtuu virheestä, joka olisi huomattu, jos se olisi tarkastettu ajoissa, vakuutusyhtiö ei enää ole vastuussa ja sekä kuljettaja että ajoneuvon omistaja voivat olla vastuussa. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, huomauttaa myös, että maat, kuten Italia, Unkari tai Saksa, eivät hyväksy Itävallan kaltaista armonaikaa, mikä voi johtaa rangaistuksiin, rekisterikilpien poistamiseen ja jopa ajoneuvojen takavarikointiin kyseisessä maassa.