Föderaalgild hoiatab hapukurgi katmise eest

Redaktion KFZ Wirtschaft

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am 21.04.2016 und aktualisiert am 19.01.2025

Sprache:

Metalli-, elektri-, sanitaar-, mehhatroonika- ja sõidukitehnoloogia föderaalgildi andmetel näitavad tiheda liiklusega kaubanduskeskuste parklates võetud proovid, et Austrias sõidab iga kümnes sõiduk aegunud kleebisega. Kui ületate neljakuulise taluvusaja ja jätkate aegunud kleebisega sõitmist, võivad juhile ja sõiduki omanikule teoreetiliselt trahvida kuni 2000 eurot. Kui avarii on tingitud veast, mida oleks õigeaegsel uurimisel märgatud, siis kindlustusselts enam ei vastuta ning vastutusele saab võtta nii juhti kui ka sõiduki omanikku. Föderaalne sõidukitehnoloogia gild Friedrich Nagl juhib samuti tähelepanu sellele, et sellistel riikidel nagu Itaalia, Ungari ja Saksamaa ei ole tolerantsiperioodi...

Laut der Bundesinnungsgruppe Metall-Elektro-Sanitär-Mechatronik-Fahrzeugtechnik zeigen Stichproben auf belebten Parkplätzen von Einkaufszentren, dass jedes zehnte Fahrzeug in Österreich mit abgelaufenem Pickerl unterwegs ist. Überschreitet man den Toleranzzeitraum von vier Monaten und fährt mit dem abgelaufenem Pickerl weiter, drohen theoretische Geldstrafen bis über 2.000 Euro für Fahrzeuglenker und Fahrzeughalter. Sollte noch dazu ein Unfall auf einen Fehler zurückzuführen sein, der bei rechtzeitiger Begutachtung aufgefallen wäre, scheidet die Versicherung aus der Haftung aus und sowohl der Lenker als auch der Fahrzeughalter können zur Verantwortung gezogen werden. Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik, gibt außerdem zu bedenken, dass Länder wie Italien, Ungarn oder Deutschland keine Toleranzfrist … — Metalli-, elektri-, sanitaar-, mehhatroonika- ja sõidukitehnoloogia föderaalgildi andmetel näitavad tiheda liiklusega kaubanduskeskuste parklates võetud proovid, et Austrias sõidab iga kümnes sõiduk aegunud kleebisega. Kui ületate neljakuulise taluvusaja ja jätkate aegunud kleebisega sõitmist, võivad juhile ja sõiduki omanikule teoreetiliselt trahvida kuni 2000 eurot. Kui avarii on tingitud veast, mida oleks õigeaegsel uurimisel märgatud, siis kindlustusselts enam ei vastuta ning vastutusele saab võtta nii juhti kui ka sõiduki omanikku. Föderaalne sõidukitehnoloogia gild Friedrich Nagl juhib samuti tähelepanu sellele, et sellistel riikidel nagu Itaalia, Ungari ja Saksamaa ei ole tolerantsiperioodi...

Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik

Metalli-, elektri-, sanitaar-, mehhatroonika- ja sõidukitehnoloogia föderaalgildi andmetel näitavad tiheda liiklusega kaubanduskeskuste parklates võetud proovid, et Austrias sõidab iga kümnes sõiduk aegunud kleebisega. Kui ületate neljakuulise taluvusaja ja jätkate aegunud kleebisega sõitmist, võivad juhile ja sõiduki omanikule teoreetiliselt trahvida kuni 2000 eurot. Kui avarii on tingitud veast, mida oleks õigeaegsel uurimisel märgatud, siis kindlustusselts enam ei vastuta ning vastutusele saab võtta nii juhti kui ka sõiduki omanikku. Föderaalne sõidukitehnoloogia gild Friedrich Nagl juhib samuti tähelepanu sellele, et sellised riigid nagu Itaalia, Ungari või Saksamaa ei aktsepteeri Austria moodi armuaega, mis võib kaasa tuua karistused, numbrimärkide eemaldamise ja isegi sõidukite konfiskeerimise vastavas riigis.

Föderaalgild hoiatab hapukurgi katmise eest

Weitersagen oder Speichern

Das Neueste

MAHLE erhält Gold-Bewertung im EcoVadis-Nachhaltigkeitsrating

Mirka präsentiert neue Rotationspoliermaschine POLAROS RP 600

Partnerschaft für Wasserstoff-Lieferkette über den Hamburger Hafen

AutoFrey liefert größte E-MINI-Flotte Österreichs an Biogena

Große Qualitätsunterschiede: Drei fallen durch – fünf Sitze erhalten „gut“