El gremio federal advierte contra el recubrimiento de pepinillos

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Según el Gremio Federal de Metales, Electricidad, Sanidad, Mecatrónica y Técnica de Vehículos, las muestras tomadas en los concurridos aparcamientos de centros comerciales muestran que uno de cada diez vehículos en Austria circula con una pegatina caducada. Si se supera el período de tolerancia de cuatro meses y se sigue conduciendo con la pegatina caducada, se podrían imponer multas teóricas de hasta más de 2.000 euros al conductor y al propietario del vehículo. Si un accidente se debe a un error que se habría advertido si se hubiera examinado oportunamente, la compañía de seguros ya no será responsable y tanto el conductor como el propietario del vehículo serán considerados responsables. Friedrich Nagl, del Gremio Federal de Tecnología de Vehículos, señala también que países como Italia, Hungría y Alemania no tienen un período de tolerancia...

Laut der Bundesinnungsgruppe Metall-Elektro-Sanitär-Mechatronik-Fahrzeugtechnik zeigen Stichproben auf belebten Parkplätzen von Einkaufszentren, dass jedes zehnte Fahrzeug in Österreich mit abgelaufenem Pickerl unterwegs ist. Überschreitet man den Toleranzzeitraum von vier Monaten und fährt mit dem abgelaufenem Pickerl weiter, drohen theoretische Geldstrafen bis über 2.000 Euro für Fahrzeuglenker und Fahrzeughalter. Sollte noch dazu ein Unfall auf einen Fehler zurückzuführen sein, der bei rechtzeitiger Begutachtung aufgefallen wäre, scheidet die Versicherung aus der Haftung aus und sowohl der Lenker als auch der Fahrzeughalter können zur Verantwortung gezogen werden. Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik, gibt außerdem zu bedenken, dass Länder wie Italien, Ungarn oder Deutschland keine Toleranzfrist …
Según el Gremio Federal de Metales, Electricidad, Sanidad, Mecatrónica y Técnica de Vehículos, las muestras tomadas en los concurridos aparcamientos de centros comerciales muestran que uno de cada diez vehículos en Austria circula con una pegatina caducada. Si se supera el período de tolerancia de cuatro meses y se sigue conduciendo con la pegatina caducada, se podrían imponer multas teóricas de hasta más de 2.000 euros al conductor y al propietario del vehículo. Si un accidente se debe a un error que se habría advertido si se hubiera examinado oportunamente, la compañía de seguros ya no será responsable y tanto el conductor como el propietario del vehículo serán considerados responsables. Friedrich Nagl, del Gremio Federal de Tecnología de Vehículos, señala también que países como Italia, Hungría y Alemania no tienen un período de tolerancia...

El gremio federal advierte contra el recubrimiento de pepinillos

Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik

Según el Gremio Federal de Metales, Electricidad, Sanidad, Mecatrónica y Técnica de Vehículos, las muestras tomadas en los concurridos aparcamientos de centros comerciales muestran que uno de cada diez vehículos en Austria circula con una pegatina caducada. Si se supera el período de tolerancia de cuatro meses y se sigue conduciendo con la pegatina caducada, se podrían imponer multas teóricas de hasta más de 2.000 euros al conductor y al propietario del vehículo. Si un accidente se debe a un error que se habría advertido si se hubiera examinado oportunamente, la compañía de seguros ya no será responsable y tanto el conductor como el propietario del vehículo serán considerados responsables. Friedrich Nagl, del Gremio Federal de Tecnología de Vehículos, señala también que países como Italia, Hungría o Alemania no aceptan un período de gracia como en Austria, lo que puede dar lugar a sanciones, retirada de matrículas e incluso la confiscación de vehículos en el país respectivo.