Η ομοσπονδιακή συντεχνία προειδοποιεί κατά της επικάλυψης τουρσί
Σύμφωνα με την Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mechatronics and Vehicle Technology, δείγματα που ελήφθησαν σε πολυσύχναστους χώρους στάθμευσης εμπορικών κέντρων δείχνουν ότι κάθε δέκατο όχημα στην Αυστρία ταξιδεύει με ληγμένο σήμα. Εάν υπερβείτε την περίοδο ανοχής των τεσσάρων μηνών και συνεχίσετε να οδηγείτε με το αυτοκόλλητο που έχει λήξει, ενδέχεται να προκύψουν θεωρητικά πρόστιμα έως και άνω των 2.000 ευρώ για τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Εάν ένα ατύχημα οφείλεται σε λάθος που θα είχε γίνει αντιληπτό εάν είχε εξεταστεί έγκαιρα, η ασφαλιστική εταιρεία δεν θα φέρει πλέον ευθύνη και τόσο ο οδηγός όσο και ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνοι. Ο Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, επισημαίνει επίσης ότι χώρες όπως η Ιταλία, η Ουγγαρία και η Γερμανία δεν έχουν περίοδο ανοχής...

Η ομοσπονδιακή συντεχνία προειδοποιεί κατά της επικάλυψης τουρσί

Σύμφωνα με την Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mechatronics and Vehicle Technology, δείγματα που ελήφθησαν σε πολυσύχναστους χώρους στάθμευσης εμπορικών κέντρων δείχνουν ότι κάθε δέκατο όχημα στην Αυστρία ταξιδεύει με ληγμένο σήμα. Εάν υπερβείτε την περίοδο ανοχής των τεσσάρων μηνών και συνεχίσετε να οδηγείτε με το αυτοκόλλητο που έχει λήξει, ενδέχεται να προκύψουν θεωρητικά πρόστιμα έως και άνω των 2.000 ευρώ για τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Εάν ένα ατύχημα οφείλεται σε λάθος που θα είχε γίνει αντιληπτό εάν είχε εξεταστεί έγκαιρα, η ασφαλιστική εταιρεία δεν θα φέρει πλέον ευθύνη και τόσο ο οδηγός όσο και ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνοι. Ο Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, επισημαίνει επίσης ότι χώρες όπως η Ιταλία, η Ουγγαρία ή η Γερμανία δεν δέχονται περίοδο χάριτος όπως στην Αυστρία, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε κυρώσεις, αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας και ακόμη και κατάσχεση οχημάτων στην αντίστοιχη χώρα.