Η ομοσπονδιακή συντεχνία προειδοποιεί κατά της επικάλυψης τουρσί

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Σύμφωνα με την Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mechatronics and Vehicle Technology, δείγματα που ελήφθησαν σε πολυσύχναστους χώρους στάθμευσης εμπορικών κέντρων δείχνουν ότι κάθε δέκατο όχημα στην Αυστρία ταξιδεύει με ληγμένο σήμα. Εάν υπερβείτε την περίοδο ανοχής των τεσσάρων μηνών και συνεχίσετε να οδηγείτε με το αυτοκόλλητο που έχει λήξει, ενδέχεται να προκύψουν θεωρητικά πρόστιμα έως και άνω των 2.000 ευρώ για τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Εάν ένα ατύχημα οφείλεται σε λάθος που θα είχε γίνει αντιληπτό εάν είχε εξεταστεί έγκαιρα, η ασφαλιστική εταιρεία δεν θα φέρει πλέον ευθύνη και τόσο ο οδηγός όσο και ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνοι. Ο Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, επισημαίνει επίσης ότι χώρες όπως η Ιταλία, η Ουγγαρία και η Γερμανία δεν έχουν περίοδο ανοχής...

Laut der Bundesinnungsgruppe Metall-Elektro-Sanitär-Mechatronik-Fahrzeugtechnik zeigen Stichproben auf belebten Parkplätzen von Einkaufszentren, dass jedes zehnte Fahrzeug in Österreich mit abgelaufenem Pickerl unterwegs ist. Überschreitet man den Toleranzzeitraum von vier Monaten und fährt mit dem abgelaufenem Pickerl weiter, drohen theoretische Geldstrafen bis über 2.000 Euro für Fahrzeuglenker und Fahrzeughalter. Sollte noch dazu ein Unfall auf einen Fehler zurückzuführen sein, der bei rechtzeitiger Begutachtung aufgefallen wäre, scheidet die Versicherung aus der Haftung aus und sowohl der Lenker als auch der Fahrzeughalter können zur Verantwortung gezogen werden. Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik, gibt außerdem zu bedenken, dass Länder wie Italien, Ungarn oder Deutschland keine Toleranzfrist …
Σύμφωνα με την Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mechatronics and Vehicle Technology, δείγματα που ελήφθησαν σε πολυσύχναστους χώρους στάθμευσης εμπορικών κέντρων δείχνουν ότι κάθε δέκατο όχημα στην Αυστρία ταξιδεύει με ληγμένο σήμα. Εάν υπερβείτε την περίοδο ανοχής των τεσσάρων μηνών και συνεχίσετε να οδηγείτε με το αυτοκόλλητο που έχει λήξει, ενδέχεται να προκύψουν θεωρητικά πρόστιμα έως και άνω των 2.000 ευρώ για τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Εάν ένα ατύχημα οφείλεται σε λάθος που θα είχε γίνει αντιληπτό εάν είχε εξεταστεί έγκαιρα, η ασφαλιστική εταιρεία δεν θα φέρει πλέον ευθύνη και τόσο ο οδηγός όσο και ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνοι. Ο Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, επισημαίνει επίσης ότι χώρες όπως η Ιταλία, η Ουγγαρία και η Γερμανία δεν έχουν περίοδο ανοχής...

Η ομοσπονδιακή συντεχνία προειδοποιεί κατά της επικάλυψης τουρσί

Friedrich Nagl, Bundesinnung Fahrzeugtechnik

Σύμφωνα με την Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mechatronics and Vehicle Technology, δείγματα που ελήφθησαν σε πολυσύχναστους χώρους στάθμευσης εμπορικών κέντρων δείχνουν ότι κάθε δέκατο όχημα στην Αυστρία ταξιδεύει με ληγμένο σήμα. Εάν υπερβείτε την περίοδο ανοχής των τεσσάρων μηνών και συνεχίσετε να οδηγείτε με το αυτοκόλλητο που έχει λήξει, ενδέχεται να προκύψουν θεωρητικά πρόστιμα έως και άνω των 2.000 ευρώ για τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Εάν ένα ατύχημα οφείλεται σε λάθος που θα είχε γίνει αντιληπτό εάν είχε εξεταστεί έγκαιρα, η ασφαλιστική εταιρεία δεν θα φέρει πλέον ευθύνη και τόσο ο οδηγός όσο και ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορούν να θεωρηθούν υπεύθυνοι. Ο Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, επισημαίνει επίσης ότι χώρες όπως η Ιταλία, η Ουγγαρία ή η Γερμανία δεν δέχονται περίοδο χάριτος όπως στην Αυστρία, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε κυρώσεις, αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας και ακόμη και κατάσχεση οχημάτων στην αντίστοιχη χώρα.