Forbundslauget advarer mod syltebelægning
Ifølge Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mechatronics and Vehicle Technology viser prøver taget på travle indkøbscentre parkeringspladser, at hvert tiende køretøj i Østrig rejser med et udløbet klistermærke. Hvis du overskrider toleranceperioden på fire måneder og fortsætter med at køre med det udløbne mærkat, kan det medføre teoretiske bøder på op til over 2.000 euro for føreren og køretøjets ejer. Hvis et uheld skyldes en fejl, der ville være blevet bemærket, hvis den var blevet undersøgt rettidigt, vil forsikringsselskabet ikke længere være ansvarlig, og både føreren og køretøjets ejer kan holdes ansvarlige. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, påpeger også, at lande som Italien, Ungarn og Tyskland ikke har en toleranceperiode...

Forbundslauget advarer mod syltebelægning

Ifølge Federal Guild Group for Metal, Electrical, Sanitary, Mechatronics and Vehicle Technology viser prøver taget på travle indkøbscentre parkeringspladser, at hvert tiende køretøj i Østrig rejser med et udløbet klistermærke. Hvis du overskrider toleranceperioden på fire måneder og fortsætter med at køre med det udløbne mærkat, kan det medføre teoretiske bøder på op til over 2.000 euro for føreren og køretøjets ejer. Hvis et uheld skyldes en fejl, der ville være blevet bemærket, hvis den var blevet undersøgt rettidigt, vil forsikringsselskabet ikke længere være ansvarlig, og både føreren og køretøjets ejer kan holdes ansvarlige. Friedrich Nagl, Federal Vehicle Technology Guild, påpeger også, at lande som Italien, Ungarn eller Tyskland ikke accepterer en henstandsperiode som i Østrig, hvilket kan føre til bøder, fjernelse af nummerplader og endda konfiskation af køretøjer i det respektive land.